Электромобили

Yurasvs · 11.02.2017, 16:51

Думаю, большинство нынешних новостей о скором пришествии огромного числа дешевых моделей электромобилей с запасом хода 600 и более километров не более чем вбросы. Батарея на такой пробег будет весить 500...800кг, что же останется на полезную нагрузку? Бездумно увеличивать полную массу тоже нельзя, энергозатраты на движение возрастают. Просто многие ведущие производители наконец поняли, что могут упустить момент, и изо всех сил пытаются убедить потенциальных покупателей повременить немного с покупкой электроавто из имеющихся на рынке сейчас, дождаться выхода на рынок моделей своей фирмы, которую можно создать за год-два, учитывая сравнительную простоту конструкции. Скорее всего все новые массовые модели будут иметь характеристики Лифа или чуть лучше, процентов на 20 от силы. Возможно я ошибаюсь, поживем увидим. Килограмм бензина пока еще содержит вдесятеро больше энергии, чем лучшие аккумуляторы, правда извлекается эта энергия из него с большими потерями...

ElectricMobile · 11.02.2017, 17:28

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Килограмм бензина пока еще содержит вдесятеро больше энергии, чем лучшие аккумуляторы, правда извлекается эта энергия из него с большими потерями...

Судячи з розрахунків по цьому офіційного документу (Table 2), в США:
https://web.archive.org/web/20080916...ries-03-08.pdf
Середні арифметичні показники вийшли такі: 7870600/117347=67.071кВт*г/л
Мінімальні показники вийшли такі: 1704000/117347=14.521кВт*г/л
І це все в розвинені країні як США. У нас втрат набагато більше...

Якщо я десь помилився в розрахунках - поправте...

11.02.2017, 16:51	#1
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Думаю, большинство нынешних новостей о скором пришествии огромного числа дешевых моделей электромобилей с запасом хода 600 и более километров не более чем вбросы. Батарея на такой пробег будет весить 500...800кг, что же останется на полезную нагрузку? Бездумно увеличивать полную массу тоже нельзя, энергозатраты на движение возрастают. Просто многие ведущие производители наконец поняли, что могут упустить момент, и изо всех сил пытаются убедить потенциальных покупателей повременить немного с покупкой электроавто из имеющихся на рынке сейчас, дождаться выхода на рынок моделей своей фирмы, которую можно создать за год-два, учитывая сравнительную простоту конструкции. Скорее всего все новые массовые модели будут иметь характеристики Лифа или чуть лучше, процентов на 20 от силы. Возможно я ошибаюсь, поживем увидим. Килограмм бензина пока еще содержит вдесятеро больше энергии, чем лучшие аккумуляторы, правда извлекается эта энергия из него с большими потерями... __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)