Система питания и зажигания

[кук]

Если найдете такой да еще и заводской- возрадуюсь, чесслово! Только идут они в наборах диагностических, стоят кучу денег. У конд...ков спрашивал, говорят- сами трясемся на ними- часто теряются. Не то, что дарить, продавать не хочют!
Ниппель на время измерений и отвернуть не сложно, только дать давлению устаканиться.
Резьба там не дюймовая, проверено самолично, в начале тоже так думал, когда с начала и давно тому назад измерил только диаметр- 11 мм, что близко к 7/16"=11,112 мм, но шаг совершенно не тот- 1,814 мм, а потом отрыл в сусеках резьбомер, а там- чисто конкретно метрический= 1,25 мм.
К тому же, я не настаиваю, так, миркую.

[ArtemSaratov]

Сообщение от кук

Если найдете такой да еще и заводской- возрадуюсь, чесслово! Только идут они в наборах диагностических, стоят кучу денег. У конд...ков спрашивал, говорят- сами трясемся на ними- часто теряются. Не то, что дарить, продавать не хочют!
Ниппель на время измерений и отвернуть не сложно, только дать давлению устаканиться.
Резьба там не дюймовая, проверено самолично, в начале тоже так думал, когда с начала и давно тому назад измерил только диаметр- 11 мм, что близко к 7/16"=11,112 мм, но шаг совершенно не тот- 1,814 мм, а потом отрыл в сусеках резьбомер, а там- чисто конкретно метрический= 1,25 мм.
К тому же, я не настаиваю, так, миркую.

Понял, значит не найти - жалко ((
Если выкручивать золотник то просто шланг натянуть и хомутом сверху.
По резьбе спорить не буду - брал инфу отсюда:

Резьба штуцера для топливной рампы ВАЗ имеет размер 7/16-20 UNF (20 ниток на дюйм - шаг 1,27 мм). Самый близкий метрический аналог М11x1,25.

Еще по теме, но. как я понял - тоже без пипирки: