Классный тошнот

Michurin · 27.03.2017, 19:15

Сандеро 1,4: 3000об/мин при 110км/ч. Считаю вполне то, что нужно для малообьемного атмосферного двигателя - как раз максимальный крутящий момент на вполне нормальной крейсерской скорости.

Aprox · 28.03.2017, 08:05

Цитата:

Сообщение от Michurin

Сандеро 1,4: 3000об/мин при 110км/ч. Считаю вполне то, что нужно для малообьемного атмосферного двигателя - как раз максимальный крутящий момент на вполне нормальной крейсерской скорости.

А зачем вам максимальный момент в крейсерском режиме? При попытке обгона - она сразу провалится по графику...

Нет, я хочу по трассе ехать на 2200-2500 об/мин!

Michurin · 28.03.2017, 09:49

Если вы будете "давить" свой атмосферник обьемом 1,2л оборотами 2,5 тыс. на скорости 110 км/ч и выше, он просто очень быстро умрет, потому что на таких оборотах не развивает ни необходимой мощности, ни момента для "толкания сквозь воздух" вашего автомобиля, ведь с ростом скорости сопротивление воздуха растет и даже нелинейно, а уже квадратически, а чем меньше обороты двигателя, тем при тех же нагрузках бОльшее давление должно возникать в цилиндрах пр рабочем ходе. Соответственно, существенно возрастают нагрузки на кривошипно-шатунный механизм и не только.

Aprox · 28.03.2017, 11:30

Цитата:

Сообщение от Michurin

Если вы будете "давить" свой атмосферник обьемом 1,2л оборотами 2,5 тыс. на скорости 110 км/ч и выше, он просто очень быстро умрет...

Можно подумать, что снижение ресурса заботит производителя...

Дайте мне 6-ю, а уж сам решу гробить пихло и ехать на 2500 или завывать мотором, и передать тачку внукам...

27.03.2017, 19:15	#1
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 51 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Сандеро 1,4: 3000об/мин при 110км/ч. Считаю вполне то, что нужно для малообьемного атмосферного двигателя - как раз максимальный крутящий момент на вполне нормальной крейсерской скорости. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

28.03.2017, 09:49	#3
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 51 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Если вы будете "давить" свой атмосферник обьемом 1,2л оборотами 2,5 тыс. на скорости 110 км/ч и выше, он просто очень быстро умрет, потому что на таких оборотах не развивает ни необходимой мощности, ни момента для "толкания сквозь воздух" вашего автомобиля, ведь с ростом скорости сопротивление воздуха растет и даже нелинейно, а уже квадратически, а чем меньше обороты двигателя, тем при тех же нагрузках бОльшее давление должно возникать в цилиндрах пр рабочем ходе. Соответственно, существенно возрастают нагрузки на кривошипно-шатунный механизм и не только. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників Последний раз редактировалось Tomor; 28.03.2017 в 11:34.