регулятор тормозных усилий"калдун"

19.05.2008, 12:11

Дякую Вам за поради!!!!
1. Я так розумію, що колдун від класики потрібно ставити в якийсь корпус, де має бути гвинт, щоб вручну, в процесі експлуатації гвинтом підрегульвувати передачу тиску, вірно я зрозумів????
Плюс для того, щоб зберегти діагональні гальма - потрібно ставити 2 колдуна копійочних, на обидва канали ???????
2. Конче необхідна фотка, чи схема, чи хоча б малюнок, як ставити колдун 2108 !
Я так думав що його можна поставити буля глушника, ричагом вперед розвернути...
Які думки, колеги???
З.І. Омар, я обов*язково позвоню!

19.05.2008, 12:11	#35
Патріот Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: регу Дякую Вам за поради!!!! 1. Я так розумію, що колдун від класики потрібно ставити в якийсь корпус, де має бути гвинт, щоб вручну, в процесі експлуатації гвинтом підрегульвувати передачу тиску, вірно я зрозумів???? Плюс для того, щоб зберегти діагональні гальма - потрібно ставити 2 колдуна копійочних, на обидва канали ??????? 2. Конче необхідна фотка, чи схема, чи хоча б малюнок, як ставити колдун 2108 ! Я так думав що його можна поставити буля глушника, ричагом вперед розвернути... Які думки, колеги??? З.І. Омар, я обов*язково позвоню!