Настройка гбо4.

[ZavA]

Дякую за відповідь.
Тиск понизив, спочатку до 0,9 Бар - не сходились карти, потім підняв до 0,95 - графіки зійшлися майже ідеально.
Скріни викладу ввечері.
Клапани регулював перед встановленням ГБО по книжці з прокручуванням підвішеного правого переднього колеса на 5 передачі, зазори 0,15 впуск, 0,30 випуск.

[ZavA]

Колеги, як і обіцяв - скріни графіків після зниження тиску. Газову карту накатав на протязі дня, з коефіцієнтами не грався - після зниження тиску виконав автокалібровку та накатав карту.
Які будуть думки з цього приводу ? Так і лишати ? Чи вносити якісь корективи ?
Дякую.

[getbmah]

О, это уже гораздо лучше. Коэффициент на верхах чуть больше единицы, карты практически совпадают - отлично. Думаю, можете так поездить неделю-две-три, и потом посмотрите, как разойдутся карты, а они наверняка немного больше разойдутся чем сейчас. Тогда можно будет внести небольшие коррективы, и с картой коэффициента на этом можно будет закончить

[ZavA]

Дякую!

Після декількох днів експлуатації маю такі графіки. Хто що скаже ???


Що саме цікаве, так це те, що тиск піднявся до 0,98 - 1,00 Бар, хоча нічого не змінював.

[ZavA]

Доброго дня.
Помітив, що на не повністю прогрітій машині вирисовуються такі графіки, як в останньому моєму повідомленні - зелена крива вище синьої. Не повністю прогріта машина - це пробіг після запуску двигуна до10 км. Коли поізджу цілий день, то графіки мають отакий вид.



А при їзді по трасі зелена опускається нижче синьої.
Але у всіх випадках похибка вкладається в 10 відсотків ( що є дуже добре згідно з інструкцією до блоку ).
Скажіть, це так і має бути і чи повинні якось "фіксуватися" криві бензину та газу.
Дякую.

[andreybelov]

На трассе кривые расползаются потому что температура редуктора падает, соответсвенно температура и давление газа изменяются.

[getbmah]

Это нормально. Практически невозможно так настроить газомозг, чтобы во всех режимах кривые полностью совпадали. Если настраивали в городе, то на трассе карты будут немного расходиться. Но эта разница будет корректироваться по обратной связи через лямбду.
С учетом того, что разница не превышает рекомендованные 10%, думаю, беспокоиться не о чем. Кстати у себя наблюдаю примерно то же самое. Настройку карт проводил в городе в режиме среднего темпа. И после поездки в режиме "спорт" (насколько это применимо для славуты ) газовая карта становится выше бензиновой, т к чаще работает ускорительный насос и добавляет впрыск для уверенной езды

[Zaz 968 1975]

Опять какого-то хрена расход повысился, был 9.5 -10 сейчас 12, что делать ума не приложу

[.Walkman.]

Сообщение от Zaz 968 1975

Опять какого-то хрена расход повысился, был 9.5 -10 сейчас 12, что делать ума не приложу

Для начала заправку сменить. У меня сейчас Родника жрет около 13 литров. Полез крутить газ - там все в норме. Заправился на непонятной заправке на окружной и расход получился 11.2.

[ZavA]

Доброго дня.
Після використання кнопки "Подгонка множителя" отримав отакі результати.



Прокоментуйте, будь ласка.

[andreybelov]

Ничего не трогайте. Все хорошо

[Kvarz]

Ну короче случилось. Я таки подконектился.

Вот чего наскринил:







Значит что сделал - понизил температуру перехода с 40 до 20, поставил обороты перехода до 5000, включил галочку "теплый старт".

Смотрю давление газа высоковатое. И вижу что кривые расходятся.

Куда что нажимать?

[Yurasvs]

А лямбдазонд к газомозгу подключен? Синусоида есть на ХХ и в движении?

[Kvarz]

Не подключен.

[ivg]

С температурой перехода 20С при переходе будет жуткий провал и тупление.
На лето надо минимум 30, на зиму минимум 27

[Kvarz]

Попробую. Если будет жуткий, откачусь.

[Yurasvs]

Может тогда альфометр на светодиодах к нему подключить, чтобы видеть в движении, что происходит? Не представляю я, как можно это настраивать бесконтрольно. Сохраните эту настройку в файл, чтобы в случае чего можно было откатитьсяя, и попробуйте свести графики вручную или автоматом. Русскоязычный мануал для стаговоской проги есть на сайте.

[Kvarz]

Уже сохранился.

Предлагаете воспользоваться "подгонкой множителя"?

А по давлению что скажете?

[Kvarz]

Кстати, выхлопная труба серая, копти нет.

[Yurasvs]

А шо давление? Ошибки "газовые форсунки все время открыты" нет при газе в пол? Значит хватает давления.

[Kvarz]

Таки с 20 на газу рановато. Двиг дергал обороты. При нажатии на газ, провал. Буквально секунд 20 и все стабилизировалось.

[Yurasvs]

Оно богатит в этот момент жутко. В Стаге есть коррекция по температуре газа, можно ее заюзать.

[Kvarz]

Та понятно что богатит, редуктор то однокамерный. Блин, переходник оставил на работе, теперь только в понедельник продолжу.

[Zaz 968 1975]

Я не уверен, но как по мне газовая кривая от бензиновой сильно, отходит, нужно ближе к бензиновой двигать

[Yurasvs]

Совпадение кривых не главное, я уже не раз писал. ИМХО, главное, чтобы при разгоне, когда ОС по лямбдазонду отключается, машина перла хорошо, как можно резвее. А в частичных режимах лямбдазонд сам подтянет смесь куда надо, если разбег кривых не слишком велик.