ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.05.2017, 00:27   #16
Andydog
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 36
Сообщений: 76
Машина: Славута 1.2L 2005г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Если компрессию проверяли на горячую, то возможно тепловой зазор уже ушел. Да и вряд ли компрессометром можно померить кривизну бошки или неправильно затянутые болты. Вообще-то я сам делал голову, сам возил шлифовать, и сам же затягивал наноболты наноключом по схеме из камасутры издательства Ранок, у меня таких проблем нет.

Как вариант - не хватает разряжения для отсоса смеси из системы ХХ. Причины - где-то сосет лишний воздух - мужики правильно сказали. Шланг вакуумника + сам вакуумник. Трещина впускного коллектора. Кривизна подошвы (я советую поверх металлоазбестовой еще и паронитовую ложить). Возможно вообще не положили прокладку, а карб насадили сразу на термобарьер. Жопорукие слесаря сейчас самый тренд сезона
Завтра поеду пускай делают, до капиталки к карбу вообще никаких вопросов не было, работал как часики.
Andydog вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.