Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто)

[шустрый]

Думаю дырки в авто лишний повод гнить,а дефлекторы лопнут в местах сверления-100%!

[Vet]

Сообщение от шустрый

Думаю дырки в авто лишний повод гнить,а дефлекторы лопнут в местах сверления-100%!

я с дырками по максимуму планирую снизить до максимума коррозию- в местах сверления сначала пройду грунтовой краской маленькой кисточкой(чтоб внутрь аж попало), потом непосредственно перед установкой заклепок задую дыры автогерметиком(чтобы минимизировать попадание влаги из вне), а вот с лопнувшими дефлекторами ты меня огорчил
просверлить дыры в дефлекторе в снятом состоянии на каком-то бруске не получится? может сверло какое-то подобрать, не?

о придумал: гвоздь и камфорка решит вопрос))

[ShurikStar2007]

Сообщение от Vet

я с дырками по максимуму планирую снизить до максимума коррозию- в местах сверления сначала пройду грунтовой краской маленькой кисточкой(чтоб внутрь аж попало), потом непосредственно перед установкой заклепок задую дыры автогерметиком(чтобы минимизировать попадание влаги из вне), а вот с лопнувшими дефлекторами ты меня огорчил
просверлить дыры в дефлекторе в снятом состоянии на каком-то бруске не получится? может сверло какое-то подобрать, не?

о придумал: гвоздь и камфорка решит вопрос))

потом расскажешь как получилось, только потом не спрашивай как дырки заделать.

З.Ы. красный двухсторонний скотч тебе в помощь, только обезжирить не забудь. тот скотч что с завода говно, сразу отрывать и переклеивать на нормальный.

[Vet]

Сообщение от ShurikStar2007

потом расскажешь как получилось, только потом не спрашивай как дырки заделать.

З.Ы. красный двухсторонний скотч тебе в помощь, только обезжирить не забудь. тот скотч что с завода говно, сразу отрывать и переклеивать на нормальный.

как узнать какой нормальный (у меня с красным и ишел)?
п.с. купил 9м за 30грн это нормальный(зеленый)? (на рынке) но свиду на 30 грн он не тянет))) есть еще сырая резина новенькая, но я ее на подьемник и стекло отложил