Электробензонасос на карбюраторную таврию...

[soladko]

будет ли в каком-то виде реализовано - заглох движок - бенз не качается? Сами понимаете, это важно.

[deonis]

Кстати тоже интересно по поводу выключения ЭБН.
Я вот не знаю и мне интересно, кнопка ГБО карбюраторная вырубает питание на эл. клапаны газа если несколько секунд не поступают импульсы с катушки, а как она работает с выходом на эл. клапан бенза, никто не знает? Там постоянный плюс на жёлтом проводе при включенном зажигании или тоже вырубается?

[GAS]

Сообщение от soladko

будет ли в каком-то виде реализовано - заглох движок - бенз не качается? Сами понимаете, это важно.

Не будет реализовано, ибо, как написал выше, на бензе буду кататься, как и до этого, по минимуму: в идеале раз в полторы-две недели доехать до АГЗС, если паровая фаза наступает далеко от неё. Ну и в сильный мороз завестись/прогреть.

По трассе ни разу газ не заканчивался, потому что перед выездом всегда заправляюсь до полного. К тому же у меня настолько раннее зажигание, что на бензе стоит чуть дать газку, и дико начинают звенеть пальцы - ещё один аргумент против езды на бензине

Так что не вижу смысла заморачиваться с этим.

Сообщение от deonis

Кстати тоже интересно по поводу выключения ЭБН.
Я вот не знаю и мне интересно, кнопка ГБО карбюраторная вырубает питание на эл. клапаны газа если несколько секунд не поступают импульсы с катушки, а как она работает с выходом на эл. клапан бенза, никто не знает? Там постоянный плюс на жёлтом проводе при включенном зажигании или тоже вырубается?

Там постоянный плюс (при положении кнопки "бензин"), ибо она рассчитана на механический бензонасос, который и так не качает при неработающем движке

[Саныч]

Сообщение от soladko

будет ли в каком-то виде реализовано - заглох движок - бенз не качается? Сами понимаете, это важно.

можно реализовать на кнопке ГБО+переключающая кнопка/тумблер. только переключение га/бенз тумблером будет