Бензонасос для инжекторной таврии. Ищу импортный аналог

[Yurasvs]

Когда большое сопротивление прокачке перед насосом, бензин закипает в такую жару от понижения давления, в насос идет газировка, бензин наполовину с пузырьками пара, и насос при этом сильно гудит. Проверяйте сетку в заборнике, диаметр шлангов до насоса (не зря он увеличенный). Также гудение может быть более или менее заметным от способа крепления насоса.

[kaliha]

Сообщение от Yurasvs

Когда большое сопротивление прокачке перед насосом, бензин закипает в такую жару от понижения давления, в насос идет газировка, бензин наполовину с пузырьками пара, и насос при этом сильно гудит. Проверяйте сетку в заборнике, диаметр шлангов до насоса (не зря он увеличенный). Также гудение может быть более или менее заметным от способа крепления насоса.

Где же он увеличен когда от заборника выходит 8 хобот? Вход в насос - да, честная 10-ка.

[Yurasvs]

Отож, ставили патрубки какие не попадя. У меня карбовый бак, та же проблема.

[Ледяной]

насос гудит даже на холодную. т.е гул явно не из-за газировки.

[Саныч]

Сообщение от kaliha

Где же он увеличен когда от заборника выходит 8 хобот? Вход в насос - да, честная 10-ка.

а ты уверен что в инжовом баке хобот 8?

[кук]

Мысли всегда одни и те же- не надо шарахаться в сторону АКБ, генератора и проч, надо проверить давление на рампе для начала без запуска, потом запустить измерить, а потом чесать репу. Не зная этих давлений гадать совсем трудно. И совсем несложно вытащить ДУТ с заборником и проверить сетку на входе. Но мало мне верится, что она намертво забита.
А гудит он потому, что его так собрали. Продал Славуту 14-ти летнюю с БОШевским и совсем мало гудящим, а что все Ст-Оскольские и проч. гудят- писалось не раз и не два.

[Ледяной]

Сообщение от кук

А гудит он потому, что его так собрали. Продал Славуту 14-ти летнюю с БОШевским и совсем мало гудящим, а что все Ст-Оскольские и проч. гудят- писалось не раз и не два.

один и тот же насос. на моей машине работает тихо-тихо. На машине жены его аж разрывает.

[Yurasvs]

Сообщение от Саныч

а ты уверен что в инжовом баке хобот 8?

Не знаю, не было у меня инжевого бака. Я себе насос колхозил через переходник 8->10, когда ставил инж.

[кук]

Сообщение от Ледяной

один и тот же насос. на моей машине работает тихо-тихо. На машине жены его аж разрывает.

Это как понять- берете свой тихий-тихий, ставите на машину жены и его там разрывает, или производитель/марка одна и та же?
После замены бензин в насосе был или нет? Эти насосы сами бензин не засасывают, в курсе? И если ставить его сухой, то и погудит долго-долго. Весь тракт после замены надо заполнить бензином, сам он не перетечет. Или наддув бака, или разрежение после фильтра.

[kaliha]

Сообщение от Саныч

а ты уверен что в инжовом баке хобот 8?

Хобот не зависит от бака и находится тут:

[Ледяной]

Сообщение от кук

Это как понять- берете свой тихий-тихий, ставите на машину жены и его там разрывает, или производитель/марка одна и та же?
После замены бензин в насосе был или нет? Эти насосы сами бензин не засасывают, в курсе? И если ставить его сухой, то и погудит долго-долго. Весь тракт после замены надо заполнить бензином, сам он не перетечет. Или наддув бака, или разрежение после фильтра.

да. буквально с своей машины снял и поставил жене. а ее насос себе.
у меня на машине все тихо работает. у нее - разрывается.

После замены проехали 5км.... хватит чтоб тракт заполнило?
может ли барахлить клапан который стоит на рампе?

[Yurasvs]

Сообщение от Ледяной

да. буквально с своей машины снял и поставил жене. а ее насос себе.

может ли барахлить клапан который стоит на рампе?

Ну так проверьте давление, что гадать?

[Саныч]

Сообщение от kaliha

Хобот не зависит от бака и находится тут:

а стакан где?

[кук]

Сообщение от Ледяной

да. буквально с своей машины снял и поставил жене. а ее насос себе.
у меня на машине все тихо работает. у нее - разрывается.

После замены проехали 5км.... хватит чтоб тракт заполнило?
может ли барахлить клапан который стоит на рампе?

Странно, весьма странно-...у меня на машине все тихо работает. у нее - разрывается...
На рампе нет клапана, есть регулятор давления, барахлить может и запросто. Меняется просто, стоит примерно 300 грн, ВАЗовский в т.ч., но проверить надо ДО снятия.

[Ледяной]

Сообщение от Yurasvs

Ну так проверьте давление, что гадать?

проверю но в том гараже где мне бак промывали таких специалистов небыло, которые давление могут проверить.
и еще, где именно его надо мерять? сразу на выходе из насоса или там где топливопровод в рампу заходит?

[Ледяной]

Сообщение от кук

Странно, весьма странно-...у меня на машине все тихо работает. у нее - разрывается...
На рампе нет клапана, есть регулятор давления, барахлить может и запросто. Меняется просто, стоит примерно 300 грн, ВАЗовский в т.ч., но проверить надо ДО снятия.

вот этот?

[Yurasvs]

Да пофиг в принципе. Если нет специального штуцера, проще всего подающий шланг отцепить от рампы и поставить туда тройник с манометром для проверки.

[кук]

Штуцер с хитрой резьбой искать надо, проще стянуть шланг от ЭБН с аппендикса на рампе и воткнуть тройник с манометром на 6 атм. При пережатом выходе должно быть не менее 4,5 атм, при работе мотора 3 +/- 0,3, где-то так.

[kaliha]

Сообщение от Саныч

а стакан где?

Гагой стакан? У инжовых только перегородки на дне бака (не доказано).

[Yurasvs]

Там корыто на дне с маленьким отверстием.

[m1817]

На фото ( из интернета) отметил шланг красной стрелкой. У меня потрескался. Что это за шланг( какая то специальная форма у него конусная что-ли)? Где его купить? или это обычный какой-то шланг, какие параметры( диаметр и т.д.)? НА detali.zp.ua и zapchastizaz.com.ua подобного ничего не нашёл. Подскажите, кто знает?

[Yurasvs]

Это на входе, там нет давления. Пойдет любой качественный бензостойкий шланг, который сможете натянуть.

[кук]

Лучше- 8...10 мм внутри и лучше хороший.

[m1817]

Сообщение от кук

Лучше- 8...10 мм внутри и лучше хороший.

Второй его конец идёт в бак. Так там 8 или 10мм? И какой на обратку шланг ставить?

[кук]

Не в бак, а на трубку топливозаборника, а там как раз 8 мм плюс небольшая обвальцовка, и если даже 10 мм и нормальные хомуты, ничего не случится, а вот стягивать при нужде проще будет. Да и лучше до входа в фильтр/насос больше диаметр, чем после него. На обратку- а х/з, не помню, но там шланг надевается на трубку диам. 6 мм, если не ошибаюсь. Это проще посмотреть на месте.