ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.08.2017, 07:59   #11
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Кручение зажигания ничего не дало. Что же блин ещё?

Закономерность такая, что под нагрузкой греется больше - т. е. при 60 км/ч на 4-й не перегревается. А если ехать так же, но в гору - греется.
Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Урааааааа!!! Термостат Проехался по трассе 20 км на скорости 100-110 - выше 90 не поднялась, на скорости 90 вообще 82-85.
Я вот на днях закипел, машинка затроила и уже несколько месяцев был замечен такой баг, при заводке схватывает и сразу глохнет, стрелка температуры скакала с 80 до 100 довольно резко. Еще в наличии была не герметична СО до некоторой степени по тому и кипанул, температура по стрелке ноднялась ну до 110. Судьбу испытывать не стал заменил прокладку и навел порядок с СО, обошелся заменой хреновой трубки.
Чудо произошло... Мотор набирает свои ну 85 и держит их стабильно, при увеличении нагрузки поднимается до 100(если ехать медленно и долго на 1-2 передаче), на 50-60 км\ч заметно падает температура до стабильных 85.
GAS у Вас собака порылась как бы не в системе охлаждения. Позвони расскажу.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:23. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.