ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.08.2017, 11:10   #36
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В нижней части проема под уплотнителем есть 2 дренажных отверстия. Если забиты - вода потечет в салон. Точно так же в нижних углах уплотнителя снаружи кузова есть 2 желобка - по идее все что попало под уплотнитель должно оттуда вытекать тоже. Если этого дренажа недостаточно, то никто не запрещает пройтись герметиком по периметру, немного отводиш уплотнитель от кузова и туда выдавливаеш из тубы силиконовый герметик. По всему периметру, равномерно, тонкой колбаской. Прижимая уплотнитель выдавливаеш излишки, ждеш полного высыхания и подчищаеш шо на кузове осталось. Точно так же проходишся и со стороны стекла. Процедура сия еще позволяет проверить состояние кузова под уплотнителем - есть ли ржавчина и нужно ли с ней бороться.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:03. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.