1.2 инж. А где лямбда?

[Yurasvs]

Больше 150 не ездил, негде. У меня неоптимальный конфиг, впрыск попарный, форсунки OMVL. Время впрыска газа на ХХ 3.2мс, если делать сильно меньше 3х, начинается раскачка оборотов из-за ненадежного срабатывания форсунок с таким временем. Соответственно сверху все на пределе, если еще немного добавить, выскакивает эррор "газовые форсунки все время открыты". Сверху графика все точки очень близко, настраивать трудно. Снизу прилично все, заметил, что наиболее отзывчиво на педаль газа реагирует при небольшом забеднении смеси (видимо влияет алгоритм "ускорительного насоса" бензомозга и обогащает до номинала только в момент ускорения). В районе ХХ немного обогатил, что обеспечило идеально ровные холостые. Подумываю о том, чтобы установить малогабаритный маниточувствительный датчик в район шестерни РВ и отметчик приклепать к ней в виде полоски металла. То есть организовать датчик фаз не меняя распредвал на инжекторный. Тогда будет свобода маневра, а сейчас рамки узкие.