Авиационный слет имени С.П. КОРОЛЕВА в Житомире

[vadozz]

Ну поршневой небольшой самолет не одно и тоже, что реактивный. Эх, наверное круто на нем летать

[Michurin]

Нет, без сомнения, реактивный - это совсем другие очучения. Но летать вообще круто на всем, что летает . А если хочется ощущений, тогда пилотаж на ЯК-52. Я лично к ЯК-52 еще морально (и, скорее всего, физически ) не готов, хотя уже начинаю присматриваться.

[Michurin]

Красота!

vBulletin [media]

[Michurin]

Ну что, лентяи, ездил кто-нибуть? Нет? Так вам и нада! За то я вчера с давним знакомым на его Скай Рейнджере полетал от души Пока что это - самый экстремальный самолет из испробованных и в этом его кайф.

[vadozz]

Куда?
В Харькове фест на выходных

[Michurin]

Тфу ты! Тупанул, сори, перепутал с Днепром - там на День Независимости, кажись, такое же было. Фсьо, "лентяев" на недельку забираю обратно

[Michurin]

Всіх любителів авіації вітаю з днем народження АН-2! 70 років тому відбувся перший політ цього легендарного літака. Літак з мого дитинства - "кукурузник" всю весну і літо базувався у нас на аеродромі недалеко від дому.

[Michurin]

Сообщение от Michurin

Ну что, лентяи, ездил кто-нибуть? Нет? Так вам и нада!

Теперь правильно?

[vadozz]

Я ездил

[Michurin]

И как впечатления? Что было, что видели?

[vadozz]

Сообщение от Michurin

И как впечатления? Что было, что видели?

Сначала немного подкачали погода - шел дождь.
А в целом понравилось.
Можно было пострелять холостыми из нагана, Мосинки, сорока пятки и дшк. Шмальнул с Мосинки)
Но самый яд это дшк. Мощь неимоверная. Выстрел 50 грн.

Интересно было сравнить яки и те же аэропракты. Иномарку сразу и видно и не слышно)

Но чтобы не вытворяли в небе поршневые самолёты - L29 смотрятся интереснее. Особенный кайф когда они мимо тебя на взлет рулили. Звук и ветер от них... И это далеко не взлетный режим был)

[vadozz]

Пара фото

[vadozz]

vBulletin [media]

vBulletin [media]

[Michurin]

Круто! Я был на многих слетах и фестивалях, но ни разу не было реактивной авиации. После Скнилова это дело сильно прижали, только сейчас начало потихоньку возвращаться. Очень хотел бы посмотреть на полеты реактивных. Раньше в Озерном под Житомиром проводили день открытых дверей, но в связи с ситуацией в стране все это стало невозможно.
К стати, Аэропракты - это наши самолеты, выпускаются в Киеве, в Наливайковке под Киевом их аэродром, где можна полетать и пройти курс обучения. Двигатель там, конечно, "иномарочный" Ротакс. ЯКи - это, конечно, керогазы , но в том и кайв - рев мотора и пилотаж создают гармонию впечатлений. А вообще, авиация - это прекрасный вид активного отдыха, приносящий массу позитивных впечатлений. У меня и жена и сын без ума от самолетов. Малой с 6 лет с удовольствием летает. Мечтает больше всего на АН-2 покататься .

[vadozz]

В этот раз керогазы над толпой вроде и не летали, тюльпаны в стороне крутили.
Интересно, сколько стоит содержать самолёт?) На него права нужны же?
А в Киеве сколько стоит полетать на аэропракте?

[Michurin]

Самолет - это дорогое удовольствие. У знакомого Скай Рейнджер. Покупал его в кит-наборе, собирал сам. Обошлось все около 15-18 тысяч долларов. Дешевле в Украине ничего нет. Стоит он у него в Житомире. Недавно подняли стоимость стоянки до 3 тысяч грн в месяц. Поэтому и цена "покататься" немалая - в основном люди зарабатывают на обслуживание и стоянку. Чтобы летать официально, нужно пройти обучение и получить лицензию пилота малой авиации. В ценах прошлого года это не менее 10 тысяч за теор. курс, а дальше - налетать 40 часов с инструктором. Средняя цена часа - около 3000 грн. В целом, получить лицензию и зарегистрировать самолет - почти еще одна цена самолета. Можна летать без документов, но до поры до времени - за такое раньше был штраф 80кгрн и изьятие апарата, щас не знаю. Но многие летают "по черному". Короче, авиациа доступна только ооочень не бедным людям. Можна получить лицензию и летать на клубных самолетах, но при этом платить немалые взносы. Из более доступного - мотодельтаплан (б/у от 3 тыс. баксов), мотопараплан - тыщи полторы за б/у. Обучение обязательно, потому что самоубиться на параплане, по-моему, проще, чем на самолете. Цены в Киеве, насколько я знаю, были - от 80грн/минута, минимум 10 минут. Аэропрактовци катали за 50 грн/минута. В Житомире катали от 40 грн/минута этим летом. Знакомый у нас катает за 350 грн круг (минут 20 полета), прошлый год было 250, но подняли цены на стоянку и он тоже поднял. Но 350 грн за 20 минут на фоне других мест - это шара. Если душа желает адреналина, то несколько раз за сезон себе можна позволить. Хочу на следующий сезон, если все срастется, немного поучиться летать с ним. Летать по кругу кое-какое понятие уже имею, хочу освоить проход над полосой, а потом уже взлет-посадка. Зачем? ХЗ, ну вот хоцца и все, как наркоману

[vadozz]

Хоть в Житомир едь

Да уж... В сша походу это все куда доступнее

[Michurin]

Я иногда смотрю Флайтрадар - даже в Польше и Чехии столько частных маленьких самолетиков в небе бывает! Не говоря уже о более зажиточных странах. Думаю, каждый второй-третий немец при желании может себе позволить тот же Аэропракт. В прошлом году я летал на Пайпере с дядькой из Закарпатья. Самолет достаточно скоростной, комфортабельный, 4-5-местный. Говорит: "Мы с женой на море на нем летаем, выходит по цене, как на машине". А что? 15 литров на час полета при скорости 150-180 км/ч да по прямой - почему бы и нет? Главное - аэродром для посадки.
Но мы для такой роскоши слишком бедны, к сожалению.
З.Ы. У меня есть одноклассник-вертолетчик. Правда, не летает, закончил инженерно-строительный после летного, потому что в 96-м работы не нашел по летной специальности. Его тестю уже под 70 лет, но тесть всю жизнь мечтал летать - купил параплан, уже практически закончил подвеску с мотором от мотороллера, уже готовятся испытывать. Обещали взять с собой. Я это к тому, что и в 70 лет у некоторых шило в одном месте и бедность - не всегда помеха осуществлению мечты.

[vadozz]

На самолёте в Кирилловку - в голове не укладывается)
А сколько в них запас хода?

Блин какой кайф наверное

[Michurin]

Сообщение от vadozz

На самолёте в Кирилловку - в голове не укладывается)
А сколько в них запас хода?

Блин какой кайф наверное

Я летал именно на этом:
http://www.airplane-pictures.net/pho...a-28-cherokee/
У него дальность полета около 1600 км, крейсерская скорость - 285км/ч.

[Michurin]

Я-то думав, що авіасезон уже закрився, а в Житомирі на цих вихідних черговий авіазахід - пивний фестиваль: https://ru-ru.facebook.com/aviatik.gril/
Можна попить пивка і політать .

[vics13]

Сюди напишу.
Цікавий канал у чувака, класне подання, нічого зайвого. Аж підзалип сьогодні трохи.
https://www.youtube.com/watch?v=q0rLPNjZf60

Є відоси і про те як воно і шопачьом.
Одним словом сиджу і журюся.

[Mobilom]

я его давно смотрю . кстати никому пайпера не тре ? как раз вот этот продается https://www.youtube.com/watch?v=QDSSRPH74iU

[Mobilom]

а еще вот такое намечается



12-13-14-15 июля

[Michurin]

Сообщение от Mobilom

я его давно смотрю . кстати никому пайпера не тре ? как раз вот этот продается https://www.youtube.com/watch?v=QDSSRPH74iU

Це ж Таврофорум, а не форум ферароводів Я в Житомирі такого не бачив, хоч зйомка на Авіатику в Житомирі.