Скрежет из двигателя. Что это?

[кук]

Как можно по фото из-за угла, т.к. Пете лень было полностью снять кожух, о кривизне ремня и проч. судить? На ролике, если кривой он или кронштейн, ремень всегда будет пилить один край, и это должно быть видно. Не вижу.
Петя, давайте нормальные фото формата 640х480 с прямым вложением, сильно долго качаются ваши картинки с обменника.

[Petya]

Сообщение от кук

Как можно по фото из-за угла, т.к. Пете лень было полностью снять кожух, о кривизне ремня и проч. судить? На ролике, если кривой он или кронштейн, ремень всегда будет пилить один край, и это должно быть видно. Не вижу.
Петя, давайте нормальные фото формата 640х480 с прямым вложением, сильно долго качаются ваши картинки с обменника.

Спасибо, что пытаетесь помочь. Мне не лень, вот только пыльники шрусов поменял, сильно потрескались, но не попнули, машину не запускаю, значит не лень.
Кожух не снял полностью, так как его снять и поставить это целая камасутра, это вызвано установкой газового редуктора. Кожух упирается в электроклапан или регулировочный винт.
Металическая часть кожуха, которая крепится к двигатель, сверху имеет какую-то впуклость сверху, что визуально создает впечатление, что ремень стоит на перекос. Судя по пятну контакта на шестерне распредвала (блеск ближе к двигателю), ремень смещается по ней. При этом ремень не жрет по бокам.
Я не исключаю, что ремень смещается по валам механизма ГРМ.
Фото 800рх + прямая ссылка.

http://i.piccy.info/i9/c40184e819fd4...911_095710.jpg

http://i.piccy.info/i9/be08f8a2836b1...911_095749.jpg