Aveo 1.5 sedan

cj_bionic · 10.10.2017, 21:17

За весну и лето из серьезных замен были рулевой наконечник, развал само собой, замена лобового стекла, замена глушителя, установлены тормоза и колодки Брембо, новые суппорта.

Замена газовых форсунок.

По городу тапка в пол и на трассе 120-140 - 10л газа кушает, при спокойной езде около 8л.

Сделал полный антикор и заварены дырочки в лонжеронах, которые заботливо скрыл предыдущий влдаделец.

За 6 месяцев накатал уже порядка 12 тыщ, все норм. Один раз только была непонятка - не заводилась. Была ошибка датчика коленвала, но с тех пор еще раз не проявлялось. На всякий случай купил новый датчик.

65й профиль на 15х дисках радует, мягко идет, попадал пару раз в жуткие ямы с гнутыми дисками

, Барум выдержал все.

10.10.2017, 21:17	#12
cj_bionic ♂ Адрес: Киев, Харьковский р-н Сообщений: 1,878 Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010 Длина: 4980мкм Диаметр: 25мм	За весну и лето из серьезных замен были рулевой наконечник, развал само собой, замена лобового стекла, замена глушителя, установлены тормоза и колодки Брембо, новые суппорта. Замена газовых форсунок. По городу тапка в пол и на трассе 120-140 - 10л газа кушает, при спокойной езде около 8л. Сделал полный антикор и заварены дырочки в лонжеронах, которые заботливо скрыл предыдущий влдаделец. За 6 месяцев накатал уже порядка 12 тыщ, все норм. Один раз только была непонятка - не заводилась. Была ошибка датчика коленвала, но с тех пор еще раз не проявлялось. На всякий случай купил новый датчик. 65й профиль на 15х дисках радует, мягко идет, попадал пару раз в жуткие ямы с гнутыми дисками , Барум выдержал все. __________________
	0 (0)