Не всё так у нас уже и плохо, есть явные улучшения ...

[Aprox]

Сообщение от OL_75

Это как посмотреть )))
Деньги потраченные на "решание" ТО вполне могут быть использованы на техсостояние самого авто.

Давайте не будем обманывать сами себя? Кто следит за авто - то и так и так следит, а кто не следит - эти деньги на авто не потратит...

То есть деньги потрачены быть могут, но далеко не факт, что будут! )))

[EuGeniuS]

Сообщение от Aprox

Давайте не будем обманывать сами себя? Кто следит за авто - то и так и так следит, а кто не следит - эти деньги на авто не потратит...

Но те кто следит смогут потратить меньше денег на авто.

[Aprox]

Сообщение от EuGeniuS

Но те кто следит смогут потратить меньше денег на авто.

Потому и говорю, что пока не сможем сделать нормальный техосмотр - лучше вобще без него!

[Игнат шустрый]

Сообщение от Aprox

Потому и говорю, что пока не сможем сделать нормальный техосмотр - лучше вобще без него!

Наверно реально встретил первого человека который хочет вернуть тех осмотр, тогда уже нужно по вашей логике, проводить тех осмотр каждое утро, для каждого водителя, потому как для таврии, может быть достаточно недели интенсивной эксплуатации и что нибудь будет требовать перетяжки болтов, регулировки развала колёс, замены квадратных дисков, вытекающего тосола, масла, а если 2года туда не лезть, то уже через год, таврия будет напоминать ведро с болтами.
И это я ещё не касался женщин за рулём, которые вобще не доконца понимают что такое авто и за счёт чего оно передвигается, так что если бы была хоть какая то логика в тех осмотре, 95%женщин должны ходить пешком
Я думаю тех осмотр вводится как отсекатель бедных от передвижения, для рабов солнце встаёт рано.

[Aprox]

Сообщение от Игнат шустрый

Наверно реально встретил первого человека который хочет вернуть тех осмотр

Конечно! Очень хочу!
1) Меня задолбало, что мне выжигают глаза колхозным ксеноном!
2) Мне не доставляет удовольствия ехать за чадящим рыдваном, у которого пихло сдохло еще в прошлом году, но у наездника нет денег на капиталку!
3) Меня раздражают идиоты с наглухо тонированной задней оптикой!
4) Нахглухо вкруг тонированные дебилы - тоже не доставляют удовольствия...
5) А еще очень хочется, чтобы у всех были исправны тормоза и из резины не лезли остатки изношенного корда!

Достаточно причин хотеть честный техосмотр? Или еще покопаться в своих желаниях? ))

Сообщение от Игнат шустрый

Я думаю тех осмотр вводится как отсекатель бедных от передвижения...

В этом и смысл! Если у человека нет денег, чтоб купить резину и содержать автомобиль в исправном состоянии - запретить эксплуатацию категорически необходимо!

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Конечно! Очень хочу!
2) Мне не доставляет удовольствия ехать за чадящим рыдваном, у которого пихло сдохло еще в прошлом году, но у наездника нет денег на капиталку!
5) А еще очень хочется, чтобы у всех были исправны тормоза и из резины не лезли остатки изношенного корда!

Маршрутки и грузоперевозки встанут враз по всей стране, если их начать по этим пунктам честно контролировать. Представляете масштабы коллапса?
Пару раз в жизни видел как у фуры колесо на ходу бабахает, потому что шина - стертая до корда наварка купленая бу после миллиона км по европе. Ну и спринтеры чадащие как тепловоз довольно массовое явление.

[Aprox]

Сообщение от ppostal

Маршрутки и грузоперевозки встанут враз по всей стране, если их начать по этим пунктам честно контролировать. Представляете масштабы коллапса?

Этим, кстати, ТО никто не отменял! Так что нефиг!

[Игнат шустрый]

Сообщение от Aprox

Конечно! Очень хочу!
1) Меня задолбало, что мне выжигают глаза колхозным ксеноном!
Я знаю много людей которые ставят и убирают ксенон в течении 10мин.

2) Мне не доставляет удовольствия ехать за чадящим рыдваном, у которого пихло сдохло еще в прошлом году, но у наездника нет денег на капиталку!
Реально единственный пункт который заставит людей подумать что бы намутить что бы обойти проблему (конечно же ремонтировать никто не будет)

3) Меня раздражают идиоты с наглухо тонированной задней оптикой!
Если сильно хочется будут иметь для прохождения ТО сток фары в запасе.

4) Нахглухо вкруг тонированные дебилы - тоже не доставляют удовольствия...

На 2года не проблема, обычно тонируются мажоры +- 3000грн в год не проблема.

5) А еще очень хочется, чтобы у всех были исправны тормоза и из резины не лезли остатки изношенного корда!
Тут вобще никакого отношения к ТО не имеет, у меня лично тормоза пропадали на рабочей машине регулярно 2 раза в год, для начальства это даже не считается поломкой, летом резину меняешь только когда стрельнет, один работник таврию в отбойник увалил после стрельнутого колеса+ оборванные подушки двигателя сыграли свою роль, работает дальше на тех же условиях, просто таврия менее красивая.

Достаточно причин хотеть честный техосмотр? Или еще покопаться в своих желаниях? ))

Для меня не достаточно.

Подорожавшая жизнь всё это усугубила, людям урезали зарплату, поставили газ на машины - где подешевле, балон газовый на одной машине держится в крыше на 15саморезах, если резко затормозить баллон может оторвать газовый редуктор установлен над аккамулятором, что бы снять аккамулятор нужно снять редуктор, при включении зажигания газ подаётся в двигатель, если забыть зажигание весь газ выйдет, машины глохнкут на каждом перекрёстке, везде троит двигатель, таврии гнилые в хлам.

История про таврию которая уже прошла тех осмотр год назад( новое ТО - новая жизнь)
Одну разбили 5лет назад, в хлам, востанавливал водитель за свои деньги, очень плохо на прихватках, раз в месяц рвёт полуоси и рассыпаются шрузы, ( двигатель переместился в сторону)
трещина через всё лобовое поведённая крыша, в дождь набирается вода на пассажирском месте, если вовремя не вычерпать на поворотах будет ноги заливать, кузов спереди весь порван по швах, очень страшно на ней ездить нулевая устойчивость, двигатель перебирали студенты, разбили болгарский поршень, поставили вместо него другой фирмы на 20грам тяжелее, двигатель дёргается, масло льётся 1л в неделю.
ну и гнилая как дранное ведро.
Ежедневный пробег 150км по городу, загрузка от 200до 600кг.
Но она не тонированная и без ксенона, не дымит.
Вот это действительно опасная машина, но она прошла ТО по закону, без взяток.

[Aprox]

Сообщение от Игнат шустрый

тогда уже нужно по вашей логике...

Давайте начнём с малого, а потом подумаем?

Есть вариант, что таврии будет просто не выгодно готовить к ТО, как сейчас в ЕС - выгоднее купить новую машину, чем готовить к ТО старую...

Про женщин, кстати, почитайте статистику - тяжелых ДТП у них на порядок меньше! Ну да, бампера страдают чаще...

[Игнат шустрый]

Сообщение от Aprox

Давайте начнём с малого, а потом подумаем?

Есть вариант, что таврии будет просто не выгодно готовить к ТО, как сейчас в ЕС - выгоднее купить новую машину, чем готовить к ТО старую...

Про женщин, кстати, почитайте статистику - тяжелых ДТП у них на порядок меньше! Ну да, бампера страдают чаще...

Я лично участвовал в дтп, где молодая девушка - мажор 20лет погибла по своей вине, от недостатка опыта и гололёда, статистику ведут из расчёта 1000мужыков на 5баб вот и статистика, на порядок красивее.