Не всё так у нас уже и плохо, есть явные улучшения ...

[ppostal]

Сообщение от OL_75

Нафиг сознательность. ЕЕ нет и не будет. Никогда и ни у кого. Нормальные люди это давно уже поняли и вели видеофиксацию нарушений. Но некоторым нужен контроль на дорогах, и постов побольше.

Пошел жарить попкорн и смотреть как камера которую не успели скиздить, будет гоняться за пердящей бехой купленной у поляка по техпаспорту и с неработающей подсветкой и забрызганным грязью номером.


Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk

[OL_75]

Сообщение от ppostal

Пошел жарить попкорн и смотреть как камера которую не успели скиздить, будет гоняться за пердящей бехой купленной у поляка по техпаспорту и с неработающей подсветкой и забрызганным грязью номером.


Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk

Рукалиццо!!!
Вы что и вправду не догоняете что камеры при должной организации покончат с бляхами за 3-4 месяца?
Это правда надо объяснять ?

[ppostal]

Сообщение от OL_75

Рукалиццо!!!
Вы что и вправду не догоняете что камеры при должной организации покончат с бляхами за 3-4 месяца?
Это правда надо объяснять ?

Должной организации кого/чего?

Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk

[OL_75]

Сообщение от ppostal

Должной организации кого/чего?

Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk

Объясняю , например бляхи. Существует ограничения по сроку пребывания таких авто в стране , 10 дней емнип. Но контролировать это и наказывать сейчас не реально. Машин много , тех кто может штрафовать мало и он заняты своей работой. Плюс штрафовать можно только в таможенной зоне. Штраф норм - 8500 грн.! Но штрафовать можно только 1 раз!
Так вот , организация кого/чего , это когда технические возможности средств видеофиксации и законодательная база позволят штрафовать их так что эксплуатация таких авто станет не выгодной.