Славута 1,2 2004 год. Карбюратор, ГБО-2.

[barahlishko]

а что за уплотнитель такой? зачётно получилось. видел что на кромку двери ставят такой уплотнитель а у вас на кузове норм получилось. на Славутке нужная вещь
Еще вопрос - какие у вас холостые обороты сейчас на прогретом авто?

[Василий_7]

Сообщение от barahlishko

а что за уплотнитель такой? зачётно получилось. видел что на кромку двери ставят такой уплотнитель а у вас на кузове норм получилось. на Славутке нужная вещь
Еще вопрос - какие у вас холостые обороты сейчас на прогретом авто?

Такой

У меня МПСЗ стоит потому холостые как задано и зимой и летом 900+-30,
Нужно кстати будет подключится и глянуть реально какие без поддержки регулятора ХХ, как-никак газок уже поменялся по составу назиму.

[barahlishko]

Сообщение от Василий_7

Такой

У меня МПСЗ стоит потому холостые как задано и зимой и летом 900+-30,
Нужно кстати будет подключится и глянуть реально какие без поддержки регулятора ХХ, как-никак газок уже поменялся по составу назиму.

у меня цифровой тахометр , ну и так получается что когда мне не хватает холостых то регулирую их подсосом. если там не прогрелся еще. так как если полностью втоплю подсос то оборотов гдето 500 получается и появляется небольшой провал при трогании. стоит чуть приоткрыть подсос то провал исчезает. 900 у меня при прогреве а так при нормальном прогретом движке 500-600

[Василий_7]

Сообщение от barahlishko

у меня цифровой тахометр , ну и так получается что когда мне не хватает холостых то регулирую их подсосом. если там не прогрелся еще. так как если полностью втоплю подсос то оборотов гдето 500 получается и появляется небольшой провал при трогании. стоит чуть приоткрыть подсос то провал исчезает. 900 у меня при прогреве а так при нормальном прогретом движке 500-600

500-600-это оч. мало из-за этого скорее всего и провал. Нужно около 800, а для зимы и 950 нормально будет.
Регулируй карб.