Электромобили

[ppostal]

Сообщение от Xpom

Ееее, Не только Хеннеси Веном вздрючил сраный ВАГ

И сходу видно очередное наипалово от теслы, я уверен что если жарить в отом режиме вздрючивания широна, хрен она проедет 620 миль на одной зарядке.
А, ну и самое главное

Заявленное время разгона с 0 до 100 км/ч занимает 1,9 секунды. Выпуск модели намечен на 2020 год и ожидается не ранее модели Tesla Model Y.

[redpas]

Сообщение от ppostal

И сходу видно очередное наипалово от теслы, я уверен что если жарить в отом режиме вздрючивания широна, хрен она проедет 620 миль на одной зарядке.
А, ну и самое главное

а широн проедет 286 миль в режиме вздрючивания на одной заправке? 2020 год? шансов накопить к этому времени 200тыс баксов намного больше, чем иметь 3 лимона сайчас...

[ppostal]

Сообщение от redpas

а широн проедет 286 миль в режиме вздрючивания на одной заправке?

и широн не проедет. километров 70 всего, если всыпать 460 кмч.

Сообщение от redpas

2020 год? шансов накопить к этому времени 200тыс баксов намного больше, чем иметь 3 лимона сайчас...

Ох хотел бы я быть таким же оптимистом .
А по факту шо то шо то бестолковые пафосные игрушки.

[Xpom]

Сообщение от ppostal

и широн не проедет. километров 70 всего, если всыпать 460 кмч.

Ох хотел бы я быть таким же оптимистом .
А по факту шо то шо то бестолковые пафосные игрушки.

1.9 до ста в 90 ехал 12-и литровый мустанг построенный Фордом для драга. Это было тогда, в 90-х, на той резине и тех технологиях

[ShurikStar2007]

Сообщение от Xpom

1.9 до ста в 90 ехал 12-и литровый мустанг построенный Фордом для драга. Это было тогда, в 90-х, на той резине и тех технологиях

форд для драга, немного авто не для дорог общего пользования.к тому же для предотвращения вставания на дыбы ставят тележку сзади, а то может и назад перевернуться под набегающим потоком воздуха.

[ppostal]

Сообщение от ShurikStar2007

форд для драга, немного авто не для дорог общего пользования.к тому же для предотвращения вставания на дыбы ставят тележку сзади, а то может и назад перевернуться под набегающим потоком воздуха.

Дело ваще не в потоке воздуха, а в заднем приводе, широких задних лаптях, крутящем моменте на них, и хорошем зацепе с дорогой. На дыбы драгстеры встают ещё на старте когда никакого потока воздуха еще нет.

[Володимир]

Сообщение от ShurikStar2007

форд для драга, немного авто не для дорог общего пользования.к тому же для предотвращения вставания на дыбы ставят тележку сзади, а то может и назад перевернуться под набегающим потоком воздуха.

Ну так в тесли 3 двигуна на дві осі, а в форді тільки задній привід. На ютубі є відео як та спортивна тесла стартує, то дуже швидко набирає швидкість.

[Xpom]

Сообщение от ShurikStar2007

форд для драга, немного авто не для дорог общего пользования.к тому же для предотвращения вставания на дыбы ставят тележку сзади, а то может и назад перевернуться под набегающим потоком воздуха.

Потоки воздуха и лемоновские машины заставляют делать сальто. Речь не об этом.
Мы сейчас говорим о такой вышней штуке, как зацеп

vBulletin [media]

[ShurikStar2007]

Сообщение от Xpom

Потоки воздуха и лемоновские машины заставляют делать сальто. Речь не об этом.
Мы сейчас говорим о такой вышней штуке, как зацеп

ок, зацеп так зацеп. тут еще проще. тесла 4х4, батарея между двух осей, да еще и низко. а что форд? мотор тяжелый спереди с коробкой, привод задний и с легкой жопой - как результат на дорожной резине проскальзывание и потеря времени на старте (слик не рассматриваем, потому как на сликах теслу никто не тестировал, я по крайней мере не встречал). так что полный привод с идеальной развесовкой и низким центром тяжести да еще и максимальный момент от 0 оборотов делает свое дело.

[Yurasvs]

Сообщение от ppostal

А по факту шо то шо то бестолковые пафосные игрушки.

Я бы поигрался.

[Володимир]

Сообщение от ppostal

И сходу видно очередное наипалово от теслы, я уверен что если жарить в отом режиме вздрючивания широна, хрен она проедет 620 миль на одной зарядке.
А, ну и самое главное

А де написано що пробіг мірявся в таких режимах, якщо рухатись згідно ПДД то все можливо.