Задувки и заправки Запорожья-3

[Dima.]

Сообщение от Out_law

та ну чувак, это небольшая плата за удобство и комфорт

Летом вообще бенз не уходит.

Зато я сел, завёл и поехал

взял у кента ноут
в обед пойду подключусь к мозгам

всё ради экономии

*кнопку газовую настроить надо и obd2 активировать
ну и на карты гляну

[Out_law]

Сообщение от Dima.

взял у кента ноут
в обед пойду подключусь к мозгам

всё ради экономии

*кнопку газовую настроить надо и obd2 активировать
ну и на карты гляну

дрочь с настройками/подстройками начинается

[Nik]

Сообщение от Dima.

взял у кента ноут
в обед пойду подключусь к мозгам

всё ради экономии

*кнопку газовую настроить надо и obd2 активировать
ну и на карты гляну

может лучше к Славе? давно убедился что он хорошо настраивает, раз съездил и забыл

[Out_law]

Сообщение от Nik

может лучше к Славе? давно убедился что он хорошо настраивает, раз съездил и забыл

та нечего там настраивать у Славы

[Dima.]

Сообщение от Nik

может лучше к Славе? давно убедился что он хорошо настраивает, раз съездил и забыл

та что там настраивать?
нажать кнопку Старт для автокалибровки?


пока баллон пустой был "крутили" положение кнопки программно
скорее всего из-за этого не показывает уровень газа кнопка

[Nik]

Сообщение от Dima.

та что там настраивать?
нажать кнопку Старт для автокалибровки?


пока баллон пустой был "крутили" положение кнопки программно
скорее всего из-за этого не показывает уровень газа кнопка

Сообщение от Out_law

та нечего там настраивать у Славы

сколько у него евро4 настраивал, сначала что-то настраивал просто на заведенной машине, потом катались, он подстравал какие то графики...

[Out_law]

Сообщение от Nik

сколько у него евро4 настраивал, сначала что-то настраивал просто на заведенной машине, потом катались, он подстравал какие то графики...

да можно множитель покрутить, но это лишнее. По опыту после автокалибровки делать ничего не нужно. Машина сразу едет нормально и ты не поймешь даже на чём она едет, если я кнопку закрою от тебя

[Dima.]

Сообщение от Out_law

да можно множитель покрутить, но это лишнее. По опыту после автокалибровки делать ничего не нужно. Машина сразу едет нормально и ты не поймешь даже на чём она едет, если я кнопку закрою от тебя

ну да
я вот вчера и не мог понять
пока не вспомнил что в баллоне клацнул клапан

[Out_law]

Сообщение от Dima.

ну да
я вот вчера и не мог понять
пока не вспомнил что в баллоне клацнул клапан

та поедь кому-то деньги заплати хай настроят

[wint]

Сообщение от Out_law

да можно множитель покрутить, но это лишнее. По опыту после автокалибровки делать ничего не нужно. Машина сразу едет нормально и ты не поймешь даже на чём она едет, если я кнопку закрою от тебя

Не, не так все просто. Есть еще такие вещи, как поправка впрыска по температуре редуктора и газа. На холодную давление всегда завышено и выходит на рабочее, при температуре редуктора 60-70°, поэтому на холодную немного переливает. Высчитал, сделал поправки, расход упал на 1-1.5 л.

[Dima.]

Сообщение от wint

Не, не так все просто. Есть еще такие вещи, как поправка впрыска по температуре редуктора и газа. На холодную давление всегда завышено и выходит на рабочее, при температуре редуктора 60-70°, поэтому на холодную немного переливает. Высчитал, сделал поправки, расход упал на 1-1.5 л.

а у тебя что за мозг?

[Out_law]

Сообщение от Dima.

та что там настраивать?
нажать кнопку Старт для автокалибровки?

больше ничего не нужно.

Хотя могу пакинтовски за 150 гривен с умным видом с ноутом поездить в тепле

[Nik]

Сообщение от Out_law

больше ничего не нужно.

Хотя могу пакинтовски за 150 гривен с умным видом с ноутом поездить в тепле

возможно

прост по началу нам знакомые патылись настроить машины на которые только гмо поставили, не очень хорошо работало, потом решили всё к Славе отгонять
может просто знакомые не шарят ничего