Аушка №31

magistr · 04.01.2018, 13:10

Цитата:

Сообщение от ·Nick·

Для тех, кто хочет экономить и не нарушать скоростной режим!

вот все збись вроде .... А вот интересно каким стандартам Евро соответствует это авто? И сколько звезд по безопасности???? Может это все-таки "В Украину ввозят всякий автохлам под видом авто."

**ArsenZP** · 04.01.2018, 13:25

Цитата:

Сообщение от magistr

вот все збись вроде .... А вот интересно каким стандартам Евро соответствует это авто? И сколько звезд по безопасности???? Может это все-таки "В Украину ввозят всякий автохлам под видом авто."

Нигде не написано, что это авто.

Во всяком случае, в некоторых странах оно считается квадроциклом с крышей - у них другие требования.

nemir · 04.01.2018, 13:30

Цитата:

Сообщение от ArsenZP

Нигде не написано, что это авто.

Во всяком случае, в некоторых странах оно считается квадроциклом с крышей - у них другие требования.

это и есть -цикл.
там мотодвигатель

magistr · 04.01.2018, 13:47

Цитата:

Сообщение от ArsenZP

Нигде не написано, что это авто.

Во всяком случае, в некоторых странах оно считается квадроциклом с крышей - у них другие требования.

один хрен хлам

nemir · 04.01.2018, 13:47

Цитата:

Сообщение от magistr

вот все збись вроде .... А вот интересно каким стандартам Евро соответствует это авто? И сколько звезд по безопасности???? Может это все-таки "В Украину ввозят всякий автохлам под видом авто."

пишут что капец какой экологичный

и безопасный

Цитата:

Выброс CO2 составляет всего лишь 66 г\ км, что делает его одним из самых «зеленых» транспортных средств на дороге. Qute оборудована 4-клапанным двигателем жидкостного охлаждения с системой DTS-i и впрыском топлива, в сочетании с весом 399 кг, это позволило добиться экономичности 1 литр на 36 км пробега.
Qute оборудован замками дверей, ремнями безопасности пассажиров и водителя. Кузов – стальной монокок. Для того, чтобы вписаться в рамки требований к квадрИциклам, некоторые части изготовлены из высококачественного пластика.
Qute стал первым в Индии квадрИциклом, который получил одобрение WVTA (Whole Vehicle Type Approval) в лаборатории RDW Нидерланды.

magistr · 04.01.2018, 13:48

Цитата:

Сообщение от nemir

пишут что капец какой экологичный

и безопасный

ваще класс

nemir · 04.01.2018, 13:57

Цитата:

Сообщение от magistr

ваще класс

а это как?

Цитата:

Особенность - вместо стекол пленки, сворачивающиеся в рулоны

нет стекл - нечему бится

magistr · 04.01.2018, 14:41

Цитата:

Сообщение от nemir

а это как?

нет стекл - нечему бится

не порежешься. Уровень безопасности зашкаливает.

·Nick· · 04.01.2018, 15:17

Цитата:

Сообщение от nemir

а это как?

нет стекл - нечему бится

За доп плату - укомплектуют стёклими.

nemir · 04.01.2018, 15:21

Цитата:

Сообщение от ·Nick·

За доп плату - укомплектуют стёклими.

вес увеличивается
перескакивает в категорию авто

·Nick· · 04.01.2018, 15:24

Цитата:

Сообщение от nemir

вес увеличивается
перескакивает в категорию авто

Так они доукомплект у же опосля сделают)))

Konstantin Kopeykin · 04.01.2018, 16:01

Цитата:

Сообщение от nemir

вес увеличивается
перескакивает в категорию авто

и наСХод соответственно

ppostal · 04.01.2018, 14:00

Цитата:

Мотоцикл — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, имеющее двигатель рабочим объемом 50 куб. см и более. К мотоциклам приравниваются мотороллеры, мотоколяски, трехколесные и другие механические транспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 кг.

Его ввозят и таможат именно как мотоцикл, потому эконормы проще. Но растаможка помоему дороже на один кубик чем для авто, потому получается такая неадекватная цена. Даже хз, было б оно за те же деньги хотяб электрическое, можно было б понять и простить