![]() |
|
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Дошло дело до Капремонта:
Купил: 1). Коленвал - 1,1. + полукольца. 2). Поршни Д72,97мм на 245й. + Кольца (73) 3). Вкладыши, комплект прокладок, прокладка приемной трубы, 4). Фильтра (топливный воздушный масляный) 5). Ремень ГРМ (Toyota Carina), Ремень генератора 6). Натяжной ролик 7). Сальники клапанов, распредвала, коленвала. 8 ). Полукольца расбега вала. 9). Шпильки Карбюратора с гайками 4шт 10). Масло 4л (самое дешовое для обкатки 10W40), Тосол Syntec 10л, Масло в коробку Mobil 11). Герметик 12). 6Болтов крепления корзины 13). Топливный шланг 14). Комплект свечей NGK. 15). Термо стойкая краска (покрасить блок). 1). Стопорные кольца Шрусов внутрение. 2). Шаровая Правая и левая. 3). Болт втулки шарнира кулис с гайкой Снятие двигателя: ![]() ![]() ![]() ![]() в Блок както попала вода и из-за того что машина на протяжении нескольких лет до меня стояла и не двигалась - появилась ржавчина и ямки в блоке цилиндров. размер под росточку 72,7 мм. - но таких ремонтных поршней нету (72,54 max) прийдется гильзовать или растачивать до 1,3 (что чревато последствиями) или блок на свалку и покупать новый. Завтра после покупки необходимых деталей продолжу фотоотчет. |
|