Таврию на электротягу

Yurasvs · 23.01.2018, 00:05

Ну если набрать из них 300...350Вольт, да двигатель асинхронный с контроллером, то очень даже годятся :-). Но это уже совсем другая история.

yur1 · 23.01.2018, 00:19

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Ну если набрать из них 300...350Вольт, да двигатель асинхронный с контроллером, то очень даже годятся :-). Но это уже совсем другая история.

Да купить Лифа, и не париться, правда и у б/у Лифа емкость тоже 75-80%.

yur1 · 30.01.2018, 21:57

Сегодня еще покатался на 14 консервах, немного непривычно с новым вольтажем, немного разбалансированы новые (старые) ячейки, сбалансирую после новой зарядки. Поездка по лужам привела к тому, что под капотом все забрызгано, даже ручка газа, хотя она в самом верху под капотом. Надо делать какую то защиту.

yur1 · 03.02.2018, 20:06

Сегодня первый раз выехал в центр города к товарищу (5-6 км от гаража). Перед этим залил 3 -мя киловаттами полный "бак" 4кВтч до 4.07В на ячейку, ждать до 4.15В не хватило терпения (ток зарядки падает). Покатали по центру всех желающих и обратно в гараж, наездил 15км, потратив 13Ач, до напряжения на ячейку 3.9В. Преодолена отметка в 100км, это была первая поездка по городу со светофорами и прочими прелестями. Просадка напряжения была намного меньше, сегодня тепло +7.

23.01.2018, 00:05	#1
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,721 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Ну если набрать из них 300...350Вольт, да двигатель асинхронный с контроллером, то очень даже годятся :-). Но это уже совсем другая история. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

30.01.2018, 21:57	#3
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 404 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 16мм	Сегодня еще покатался на 14 консервах, немного непривычно с новым вольтажем, немного разбалансированы новые (старые) ячейки, сбалансирую после новой зарядки. Поездка по лужам привела к тому, что под капотом все забрызгано, даже ручка газа, хотя она в самом верху под капотом. Надо делать какую то защиту.

03.02.2018, 20:06	#4
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 404 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 16мм	Сегодня первый раз выехал в центр города к товарищу (5-6 км от гаража). Перед этим залил 3 -мя киловаттами полный "бак" 4кВтч до 4.07В на ячейку, ждать до 4.15В не хватило терпения (ток зарядки падает). Покатали по центру всех желающих и обратно в гараж, наездил 15км, потратив 13Ач, до напряжения на ячейку 3.9В. Преодолена отметка в 100км, это была первая поездка по городу со светофорами и прочими прелестями. Просадка напряжения была намного меньше, сегодня тепло +7.