LED в штатную оптику. Мнения. Опыт. За и против.

Kvarz · 19.03.2018, 21:09

Там все так же, как и с теми гостами.

Существует порог, выше которого, вождение разрешено. Но это не означает, что условия равны.

Все как с тем же уровнем освещенности. Госты регламентируют порог запрета.

И еще раз, для вас лично - госты не допускают то состояние дорожного полотна, которое мы имеем в реалиях.

Так что, если вы все говорите за законность применения не сертифицированных фар, то говорите и за законность применения тех дорог, по которым ездите

.

Ибо, одно вытекает из другого.

19.03.2018, 21:09	#11
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 48 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508990мкм Диаметр: 66мм	Там все так же, как и с теми гостами. Существует порог, выше которого, вождение разрешено. Но это не означает, что условия равны. Все как с тем же уровнем освещенности. Госты регламентируют порог запрета. И еще раз, для вас лично - госты не допускают то состояние дорожного полотна, которое мы имеем в реалиях. Так что, если вы все говорите за законность применения не сертифицированных фар, то говорите и за законность применения тех дорог, по которым ездите. Ибо, одно вытекает из другого. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!