|
03.04.2018, 13:59
|
#12 |
♂
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,219
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27020мкм
Диаметр: 40мм
 |
То може там має значення діаметр/хід проршня і довжина шатуна?
Також якщо брати інжектор то на мою думку між ресивером і головкою труби мають бути того самого діаметру що і вхідні отвори в головці, не товстіші, і довгими, тому що повітря в такому випадку в трубі буде мати більшу швидкість і заряд кінетичної енергії, відповідно більше наповнення циліндра. Те саме з вихлопом.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
Древовидный вид