Новости Мосфильма в регионе

[forum]

Сообщение от lavrov

попробую провести аналогию. Вот у нас в ЗП несколько торговых центров пустых или полупустых. На вид красивые, новые здания но абсолютно бесполезные... строили, строили, а толку? Инвесторы вложились, а торговли нет, рабочие места не созданы, движения нет кроме ветра... нет развития торговли и экономики.
точно так же и мостом как с объектом ифраструктуры, построили, а жизнь людей от этого не становится динамичнее,удобнее, и не приводит к развитию региона.
Становится вопрос о целесообразности.. 4 000 000 000$ 250 000 000 000 руб или 105 000 000 000 грн ради показного величия? это смешно.

Нуууу, это не совсем уж тот пример.
Мост, он наверное да - объект инфраструктуры, но по своей основной сути он просто дорога, соединяющая материк и полуостров. Ну федерального значения дорога, угу

А стоимость его возведения вас не должна ... тревожить))
Не?

[lavrov]

Сообщение от forum

Нуууу, это не совсем уж тот пример.
Мост, он наверное да - объект инфраструктуры, но по своей основной сути он просто дорога, соединяющая материк и полуостров. Ну федерального значения дорога, угу

А стоимость его возведения вас не должна ... тревожить))
Не?

Дороги это "кровеносные сосуды" экономики, я много по своей работе катаюсь по ЗП области + днепр... часто страдаю, матюкаюсь и негодую по поводу дорог... Благо, сейчас меняют полностью покрытие запорожье-днепр (капитально турки делают, укладывают слой чуть ли не 50 см), раньше мне нужно было 2 часа чтоб доехать с дому (южный район/через весь город/центр Днепра), теперь 1,5 часа. Заводская доставка окон (днепр-запорожье) стала работать лучше, меньше рисков получить поломку в пути, экономия времени. И это только то что лично меня касается напрямую. Мне от этого ремонта стало лучше и приятнее, кошельку моему в том числе. Значит это целесообразно.
можно ли так же сказать про крымский мост? Станет ли он той самой артерией для развития, рентабельно ли его строительство?
ну и про стоимость) не тревожит она она меня, чем больше крым и его содержание высосет ресурсов из рф тем лучше.

[forum]

Сообщение от lavrov

Дороги это "кровеносные сосуды" экономики, я много по своей работе катаюсь по ЗП области + днепр... часто страдаю, матюкаюсь и негодую по поводу дорог... Благо, сейчас меняют полностью покрытие запорожье-днепр (капитально турки делают, укладывают слой чуть ли не 50 см), раньше мне нужно было 2 часа чтоб доехать с дому (южный район/через весь город/центр Днепра), теперь 1,5 часа. Заводская доставка окон (днепр-запорожье) стала работать лучше, меньше рисков получить поломку в пути, экономия времени. И это только то что лично меня касается напрямую. Мне от этого ремонта стало лучше и приятнее, кошельку моему в том числе. Значит это целесообразно.
можно ли так же сказать про крымский мост? Станет ли он той самой артерией для развития, рентабельно ли его строительство?
ну и про стоимость) не тревожит она она меня, чем больше крым и его содержание высосет ресурсов из рф тем лучше.

Ну а я про что?
Точно таких же как вы и тут есть.
Раньше они паромами, а щас самоходом. Быстрее и бесплатно. Профит?

А про стоимость и высосет.. ну хз. Пусть вам от этого будет лучше.

[lavrov]

Сообщение от forum

Ну а я про что?
Точно таких же как вы и тут есть.
Раньше они паромами, а щас самоходом. Быстрее и бесплатно. Профит?

А про стоимость и высосет.. ну хз. Пусть вам от этого будет лучше.

Профит, но мало. Такие мега-стройки и вложения $ должны повлечь за собой инвесторов (в том числе и иностранных) увеличение потока товаров, услуг, туристов, денег... развитие предприятий, мелкого, среднего и крупного бизнеса, увеличение конкуренции, развитие рынка и как результат снижение цен, улучшение качества товаров и услуг.