Выбираем карбюратор

Сообщение от Gutkin

А ты когда нибудь пробовал завести машину (любую) с Пекаровским карбом в минусовую погоду? Возьми даже конструкцию запорной иглы с резиновым кольцом, из-за которого постоянный перелив и связанный с этим гимор. Или конструкцию ускорительного насоса. Был у меня и Москвич и Волга с Пекаром, после замены на ДААЗ проблем стало намного меньше.

Просто не сравнивай Пекар тавровский и коммунистический.
А на сегодяшний день, если перед тобой выложат, к примеру, бензус Дааз и Пекар. Ты, что выберешь.
То-то и оно!