Муки выбора ©

Konstantin Kopeykin · 26.06.2018, 12:45

куда твой сидик уезжает? от кого?

знаешь митя, я в авиации работаю. и знаю, что крутящий момент и вес самые важные составляющие и в этом направлении стремятся все конструкторы авиации

**Dima.** · 26.06.2018, 12:50

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

я в авиации работаю

а, ну всё
куда тут программисту сраному что-то возражать против бати-авиатора

срочно выпилить из нержавейки табличку и носить на шее

надо автопроизводителям побольше авиаторов себе набрать
а то они ж не шарят
выпускают кашкаи с 1.2, ну ттупыыыыые

Aprox · 26.06.2018, 13:11

Цитата:

Сообщение от Dima.

надо автопроизводителям побольше авиаторов себе набрать
а то они ж не шарят

Вольво уже пробовали... Обанкротились и продались китайцам!

Авиаторы привыкли к другим порядкам себестоимости изделия... У них автомобиль всё время получается по цене Боинга!

Nafanja · 26.06.2018, 13:17

Цитата:

Сообщение от Aprox

Вольво уже пробовали... Обанкротились и продались китайцам!

Авиаторы привыкли к другим порядкам себестоимости изделия... У них автомобиль всё время получается по цене Боинга!

Зато надежные, реактивнае и с крыльми

ppostal · 26.06.2018, 13:23

Цитата:

Сообщение от Aprox

Вольво уже пробовали... Обанкротились и продались китайцам!

Авиаторы привыкли к другим порядкам себестоимости изделия... У них автомобиль всё время получается по цене Боинга!

Кажись то был всётаки сааб, и они не набирали с авиации, они изначально делали самальоты а потом перешли на тачки

Konstantin Kopeykin · 26.06.2018, 13:29

Цитата:

Сообщение от ppostal

Кажись то был всётаки сааб, и они не набирали с авиации, они изначально делали самальоты а потом перешли на тачки

вот вот. все верно. ты сааб 1.25 когда нить видел? отож

саабы валят мама родная

ppostal · 26.06.2018, 14:10

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

вот вот. все верно. ты сааб 1.25 когда нить видел? отож

саабы валят мама родная

и вопреки фантазиям тазоводов таки надежные. Находил блог, парочка упоротых шведов на отаком

весь мир обьехала.

Aprox · 26.06.2018, 15:02

Цитата:

Сообщение от ppostal

Кажись то был всётаки сааб, и они не набирали с авиации, они изначально делали самальоты а потом перешли на тачки

Точно! Попутал шведов...

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

зато велюры. вставки под дерево дверная карта мягкая и потише они в ходу

Ща китайцы такой шик практикуют...

Хотя, уже и они от этого уродства отказались... )))

**Dima.** · 30.06.2018, 14:40

17" колеса уже

ppostal · 30.06.2018, 14:53

Цитата:

Сообщение от Dima.

17" колеса уже

судя по подбору удочки будет

**Dima.** · 30.06.2018, 15:01

Да, цвет 99% что будет бэлый

alexdevolio · 30.06.2018, 15:04

Цитата:

Сообщение от Dima.

Да, цвет 99% что будет бэлый

Белая приора на 16 тапках
Ну ты предсказуем

Konstantin Kopeykin · 26.06.2018, 13:33

Цитата:

Сообщение от Dima.

выпускают кашкаи с 1.2, ну ттупыыыыые

это все маркетинг, его диктует рынок. что поделаешь

сравни качество салонов тогда и сейчас.
сейчас - салон космический корабль, отделко говно
тогда - смотриццо убого как для 2018года. зато велюры. вставки под дерево дверная карта мягкая и потише они в ходу, бо у мерса шумка из шерсти овцы, а у киа с синтопона

26.06.2018, 12:45	#1
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 50 Сообщений: 25,877 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346220мкм Диаметр: 61мм	куда твой сидик уезжает? от кого? знаешь митя, я в авиации работаю. и знаю, что крутящий момент и вес самые важные составляющие и в этом направлении стремятся все конструкторы авиации __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. Последний раз редактировалось Konstantin Kopeykin; 26.06.2018 в 12:48.
	0 (0)

30.06.2018, 14:40	#9
Dima. нудный Сообщений: 26,822 Длина: 247770мкм Диаметр: 48мм	17" колеса уже
	0 (0)

30.06.2018, 15:01	#11
Dima. нудный Сообщений: 26,822 Длина: 247770мкм Диаметр: 48мм	Да, цвет 99% что будет бэлый
	0 (0)