33Ау

[ppostal]

Сообщение от Hacker

как то спрашивал, вроде говорил не может

Аутлав полюбому может болгаркой пыщь-пыщь. Ну в крайнем случае дыру в кузове чтоб шток не упирался .
PS: если серьезно то я думаю шток то из какойто лютой сталюки там должен быть, и накатать на нем резьбу, если надо меньшая чем есть, без разборки картриджа нереально.
Мож проще рассверлить то место куда он должен заходить.

[vadozz]

Сообщение от ppostal

Аутлав полюбому может болгаркой пыщь-пыщь. Ну в крайнем случае дыру в кузове чтоб шток не упирался .
PS: если серьезно то я думаю шток то из какойто лютой сталюки там должен быть, и накатать на нем резьбу, если надо меньшая чем есть, без разборки картриджа нереально.
Мож проще рассверлить то место куда он должен заходить.

Ст45, обычно закалена вглубь на 1 мм, и то в рабочей зоне

[Hacker]

Сообщение от ppostal

PS: если серьезно то я думаю шток то из какойто лютой сталюки там должен быть, и накатать на нем резьбу, если надо меньшая чем есть, без разборки картриджа нереально.
Мож проще рассверлить то место куда он должен заходить.

на сколько я знаю, картридж не разбирали
шток то зайдет наверно, но шток нужен короче, да и хз как оно там закрутится

Сообщение от vadozz

Тебе просто лыску сделать надо? Тогда просто болгаркой. Хотя я бы опору рассверлил, и сделал на штоке лыску двухстороннюю, чтоб держать шток при затяжке

да мне укоротить к примеру, и сделать вот как на фото

Сообщение от ·Nick·

Интересно, а при чём здесь мягкость торпедо?

сам хз

Сообщение от ppostal

Шото странно что никто не посоветовал ваще не жлобиться и всыпать китайский оригинал, или оригинальный китай, а не колхозить

честно сказать, оригинальный китай после того как сдох, сразу был поменян на картриджи каяба

Сообщение от vadozz

у него пружины не родные

от ниссан микры