Уже не "Ланос", но ещё не "Сенс".

Zazotavr · 03.10.2018, 11:01

С наступлением похолодания выяснилась проблема: печка перестала переключаться на режимы обдува. Летом стояло "в лицо", ворочаешь ручку - ноль реакции. Как выяснилось, оборвался тросик переключения режимов. В месте крепления тросика к корпусу печки оплётка отламывается от кронштейна крепления к корпусу. Загуглил и как оказалось это проблема у "Ланосов". Ремонтируется легко, подлезть тяжело. Сделал хомутик из проволочки и стянул место излома. Пока ставил тросик на место - отломалась клипса крепления. Притянул пластиковыми хомутами вместо клипсы и всё заработало. Жаловаться, конечно, глупо - тросик проработал 17 лет, но если бы в этом месте его сделали чуть-чуть покрепче - ещё б на 17 хватило.
Картинка, мож кому надо будет (фото из инэта):

03.10.2018, 11:01	#10
Zazotavr ♂ Адрес: КИЇВ Возраст: 50 Сообщений: 5,354 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102860мкм Диаметр: 44мм	С наступлением похолодания выяснилась проблема: печка перестала переключаться на режимы обдува. Летом стояло "в лицо", ворочаешь ручку - ноль реакции. Как выяснилось, оборвался тросик переключения режимов. В месте крепления тросика к корпусу печки оплётка отламывается от кронштейна крепления к корпусу. Загуглил и как оказалось это проблема у "Ланосов". Ремонтируется легко, подлезть тяжело. Сделал хомутик из проволочки и стянул место излома. Пока ставил тросик на место - отломалась клипса крепления. Притянул пластиковыми хомутами вместо клипсы и всё заработало. Жаловаться, конечно, глупо - тросик проработал 17 лет, но если бы в этом месте его сделали чуть-чуть покрепче - ещё б на 17 хватило. Картинка, мож кому надо будет (фото из инэта): __________________ У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) Последний раз редактировалось Zazotavr; 02.04.2019 в 17:32. Причина: очепятка