Тарахтелка нетавры - второй сезон - Страница 136

redpas · 08.10.2018, 11:58

Цитата:

Сообщение от Xpom

Ну у МХ-5 вполне интересный мотор как по мне...

угу, а так-же рпд, миллер, компрекс, степень сжатия 14. серийно...

**Xpom** · 08.10.2018, 12:31

Ну ротор они уже придумали схему как его использовать в гибридах для подзарядки АКБ. Причём вполне умно. Он лёгок и малогабаритен. Под малыми нагрузками он будет ходить достаточно долго. Ну и я думаю его подкрутят по экологии и прочее

redpas · 08.10.2018, 12:49

Цитата:

Сообщение от Xpom

Ну ротор они уже придумали схему как его использовать в гибридах для подзарядки АКБ. Причём вполне умно. Он лёгок и малогабаритен. Под малыми нагрузками он будет ходить достаточно долго. Ну и я думаю его подкрутят по экологии и прочее

ну, ходят слухи, что скайактив Х они после тройки то-же к гибриду будут пробовать лепить. потому как на частичных нагрузках и холостых, воспламенение осуществлятся без искрового зажигания, а вот полная нагрузка вроде требует искру, и слухи противоположные- одни говорят, что свечей зажигания не будет вообще, а другие говорят, что вспомогательные будут. а если в гибриде не использовать режим полной нагрузки, то вполне можно обойтись без свечей. интересным моментом является график крутящего момента. на 91 бензе максимум в районе 3 тыс с хорошим спадом, а на 95 момент ощутимо меньше, но размазан до 5500. но это при полной нагрузке, как оно на частичных хз.

механик · 08.10.2018, 19:31

Цитата:

Сообщение от Xpom

Ну у МХ-5 вполне интересный мотор как по мне...

Шото вы господа путаете, на мх 5 вполне себе обычный четырехгоршковый ДВС стоит

**Xpom** · 08.10.2018, 19:56

Я за его характеристики

**vadozz** · 08.10.2018, 22:54

ничетак

https://auto.ria.com/auto_mpm-motors..._22678782.html

ShurikStar2007 · 08.10.2018, 22:56

Цитата:

Сообщение от Xpom

Я за его характеристики

тогда еще можно и хонду с2000 вспомнить

Djaneek · 08.10.2018, 23:48

Цитата:

Сообщение от vadozz

ничетак

https://auto.ria.com/auto_mpm-motors..._22678782.html

Тот случай когда 1.6 мало, а 4двери много

Kiril_KS · 09.10.2018, 02:47

Цитата:

Сообщение от Xpom

Я за его характеристики

А что там такого?

Kiril_KS · 09.10.2018, 02:49

Цитата:

Сообщение от ShurikStar2007

тогда еще можно и хонду с2000 вспомнить

То что было на s2k не было у мазды на миате.

Kiril_KS · 09.10.2018, 02:51

Цитата:

Сообщение от redpas

угу, а так-же рпд, миллер, компрекс, степень сжатия 14. серийно...

И где это все сейчас. Все было очень хорошо на бумаге, а вокальной жизни куча проблем с эксплуатацией. Тот же скайэктив имеет проблемы с тнвд и форсунками из за топлива и конструкции

redpas · 09.10.2018, 12:07

Цитата:

Сообщение от Kiril_KS

И где это все сейчас. Все было очень хорошо на бумаге, а вокальной жизни куча проблем с эксплуатацией. Тот же скайэктив имеет проблемы с тнвд и форсунками из за топлива и конструкции

Где это сейчас?
Всему
Своё
Время
Можно конечно было сказать, что там же где и СААБ, но нет. Он своими особенностями смог только могилу себе выкопать. А Мазде удалось весь свой опыт конвертировать в репутацию первопроходцев, что теперь не плохо монетизируется. Проблемы у скайактива наверное есть, но я не вижу очередь на сервисе...
Исходя из вашей логики, Генри Форд и Фердинанд Порше со своими модельТ и фольксвагеном жуком, понапрасну тратили ресурсы человечества. Нужно было сразу делать порш кайен и эдж.
В прошлый раз я вас послал. Дорогу напомнить?

**vadozz** · 09.10.2018, 16:52

Даже реноводы не позволяют себе так надрачивать на свое авто)

**vadozz** · 09.10.2018, 16:52

Кстати, спросил знакомого, говорит посмотреть обновления медианава, может исправили баг

redpas · 09.10.2018, 18:26

Спасибо, посмотрю. По крайней мере, Мазда устранила косяк с аккумулятором, во время планового ТО обновили прошивку. И карту говорят подправили. А то карта Украины была только на украинском языке, а озвучки на украинском языке не было, и получалось Харкв, Чернвц, Кив, Борспль, ну и ударение почти ни разу не угадалось. Вернусь с командировок, займусь обновлениями.
И это, реноводы таки надрачивают на своё авто. Я по себе знаю, я ведь реновод и надрачиваю, правда не на Рено. Но это уже не существенно.

Kiril_KS · 10.10.2018, 03:32

Цитата:

Сообщение от redpas

Где это сейчас?
Всему
Своё
Время
Можно конечно было сказать, что там же где и СААБ, но нет. Он своими особенностями смог только могилу себе выкопать. А Мазде удалось весь свой опыт конвертировать в репутацию первопроходцев, что теперь не плохо монетизируется. Проблемы у скайактива наверное есть, но я не вижу очередь на сервисе...
Исходя из вашей логики, Генри Форд и Фердинанд Порше со своими модельТ и фольксвагеном жуком, понапрасну тратили ресурсы человечества. Нужно было сразу делать порш кайен и эдж.
В прошлый раз я вас послал. Дорогу напомнить?

Так а толку от тех технологий если они не используются. А за сааб вы зря так как почти вся турбо линейка джиэма начиная с 2005 года производная от линейки b207r и саабовского вэ6. Сааб дал свои разработки для Сатурна и бьюика . Новый бьюик регал и Опель инсигния будут иметь платформу последнего 9-5. Ну а что там у мазды , верхушки мотора строения?. Скайэктив и все остальные приблуды, а 100 лошадей с литра на 4 котлах уже в 21 веке снять не могут. Даже 2.3 турбо на который так надрачивают маздоводы жрет масло литрами и едит так как ехал 9-3 в 90ых. Только не надо заливать, про сверхнадежность. Познания ваши закончились на аккордеонах 90ых

redpas · 10.10.2018, 07:30

Как видно, читать вы не умеете. Весь толк не используемых сегодня вчерашних успешных технологий, в репутации, которая сегодня успешно монетезируется. И приносит доход Мазде, а не Форду, как с СААБом и ЖМ. Но вам этого не понять. Как собственно и то, что при наличии РПД в линейке, гоняться за кобылами в обычных поршневых моторах не имело смысла. А сегодня Мазда снимает сотню с литра, но это уже совсем другая история, и не это в приоритетах сегодня у Мазды.

творческая личность · 10.10.2018, 10:08

Как по мне, то успех мазды, в последние 15 лет, обусловлен крайне удачным дизайном. Характеристики достаточно средние. Ничего выдающегося. Просто добротная японская машина.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

**Tomor** · 10.10.2018, 10:17

Цитата:

Сообщение от творческая личность

Как по мне, то успех мазды, в последние 15 лет, обусловлен крайне удачным дизайном. Характеристики достаточно средние. Ничего выдающегося. Просто добротная японская машина.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Согласен, 3, 6 и сх 5 по дизайну хороши. Остальное так себе

redpas · 10.10.2018, 12:10

Цитата:

Сообщение от творческая личность

Как по мне, то успех мазды, в последние 15 лет, обусловлен крайне удачным дизайном. Характеристики достаточно средние. Ничего выдающегося. Просто добротная японская машина.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Спорное утверждение. Дизайн есть только у шестерки. СХ5 страшный как атомная война. Остальное кургузое какое-то...

Baks · 10.10.2018, 13:11

Был вчера в автосалоне Рено. Позырил Дастер и логан, передернул на меган... Ваще космолет, а не машина, но нам с ней точно не по пути.

Новый Дастер - это каааайф... Вот у меня такое ощущение, что старые дастеры делали рагульными и неудобными толькос одной целью - чтоб в 2018м сделать его НОРМАЛЬНЫМ, разместить кнопки и крутилки не в жопе негра, а там где это нужно... Сделать подлокотники там где надо, да и в общем салон уже не говорит о том, что ты купил бюджетное авто, потому смотри на уродскую торпеду всю жизнь! Сел за руль - ну просто афигенно. Добротный такой паркетник, все на своих местах, сидеть удобно, потолок на голову не давит. Вообще во всей линейке чувство дешевой тачки свели к минимуму. Единственное, что выдает - это простенькие сиденья и какие-то легкие/кондовые двери(или ручки дверей, ХЗ), ощущение как от дешевых китайцев первых поколений. В остальном - понял к чему стремиться...

Логан универсал. За свои деньги - отличнй вариант,багажник большой, просвет, сидеть удобно(хотя с моим ростом я пересидел во всех КИА, фордах, еще много в чем и мало где удобно устроился), места много, конечно не породистый дримкар с характером, но как для жоповоза и семьи с 2 детьми сойдет. НО БЛИН, они специально сделали так, что задние сиденья НЕ складываются в ровный пол? Причем подушка заднего сиденья подымается, но спинка все равно не складывается.... Это как ваще? Чтоб в 2019 году это исправить и гордо привознести это как вэлыку пэрэмогу? Или я что-то не так сделал и они таки раскладываются в ровный пол?

Aprox · 10.10.2018, 13:39

Цитата:

Сообщение от Baks

НО БЛИН, они специально сделали так, что задние сиденья НЕ складываются в ровный пол?

Типа у конкурентов он дофига ровный?

Фабия:

У пыжоситров нет версии сарай, но и ровного пола тоже нет... ))

Так, на кого ты ровнял логан? ))) Рыно тебе хоть трамплинчик сделали, чтоб проще было проталкивать... Остальные и до такого не додумались...

Baks · 10.10.2018, 13:47

Цитата:

Сообщение от Aprox

Типа у конкурентов он дофига ровный?

Типа это так сложно сделать и это приведет к сильному удорожанию автомобиля?
Даже в говноланосе если снять подушку заднего сиденья - получается идеально ровный пол, хоть стреляй...

Aprox · 10.10.2018, 13:56

Цитата:

Сообщение от Baks

Типа это так сложно сделать и это приведет к сильному удорожанию автомобиля?
Даже в говноланосе если снять подушку заднего сиденья - получается идеально ровный пол, хоть стреляй...

Шикарная была бы тачко Lanos Spaceback-Stepway-4х4 1.9TDI + EDC...

Baks · 10.10.2018, 14:00

Цитата:

Сообщение от Aprox

Шикарная была бы тачко Lanos Spaceback-Stepway-4х4 1.9TDI + EDC...

Да причем тут это? Вот серьезно, без балды, сложно сделать ровный пол? Дорого? Почему не сделали? Потому что конкуренты?Или потому что и так схавают? Ведь это же очевидный просчет/недоработка, как ее вообще можно оправдывать/защищать...

П.С. Вот даже пруфпик нарыл(если че - у седана задние сиденья такие же,как у хэтча и раскдладываются точно так же)

08.10.2018, 12:31	#3377
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 32 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 41мм	Ну ротор они уже придумали схему как его использовать в гибридах для подзарядки АКБ. Причём вполне умно. Он лёгок и малогабаритен. Под малыми нагрузками он будет ходить достаточно долго. Ну и я думаю его подкрутят по экологии и прочее __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

08.10.2018, 19:56	#3380
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 32 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 41мм	Я за его характеристики __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

08.10.2018, 22:54	#3381
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	ничетак https://auto.ria.com/auto_mpm-motors..._22678782.html
	1 (1)

09.10.2018, 16:52	#3388
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Даже реноводы не позволяют себе так надрачивать на свое авто)
	1 (1)

09.10.2018, 16:52	#3389
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Кстати, спросил знакомого, говорит посмотреть обновления медианава, может исправили баг
	1 (1)

09.10.2018, 18:26	#3390
redpas Адрес: Харьков Сообщений: 5,492 Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3 Длина: 75730мкм Диаметр: 33мм	Спасибо, посмотрю. По крайней мере, Мазда устранила косяк с аккумулятором, во время планового ТО обновили прошивку. И карту говорят подправили. А то карта Украины была только на украинском языке, а озвучки на украинском языке не было, и получалось Харкв, Чернвц, Кив, Борспль, ну и ударение почти ни разу не угадалось. Вернусь с командировок, займусь обновлениями. И это, реноводы таки надрачивают на своё авто. Я по себе знаю, я ведь реновод и надрачиваю, правда не на Рено. Но это уже не существенно. __________________ только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота Последний раз редактировалось redpas; 09.10.2018 в 18:33.
	0 (0)

10.10.2018, 07:30	#3392
redpas Адрес: Харьков Сообщений: 5,492 Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3 Длина: 75730мкм Диаметр: 33мм	Как видно, читать вы не умеете. Весь толк не используемых сегодня вчерашних успешных технологий, в репутации, которая сегодня успешно монетезируется. И приносит доход Мазде, а не Форду, как с СААБом и ЖМ. Но вам этого не понять. Как собственно и то, что при наличии РПД в линейке, гоняться за кобылами в обычных поршневых моторах не имело смысла. А сегодня Мазда снимает сотню с литра, но это уже совсем другая история, и не это в приоритетах сегодня у Мазды. __________________ только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота
	0 (0)

10.10.2018, 10:08	#3393
творческая личность ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 35 Сообщений: 2,273 Машина: Honda CR-V (RM) 2.4 Executive Длина: 4550мкм Диаметр: 32мм	Как по мне, то успех мазды, в последние 15 лет, обусловлен крайне удачным дизайном. Характеристики достаточно средние. Ничего выдающегося. Просто добротная японская машина. Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk __________________ Wir leben Autos. The best or nothing.
	1 (1)

10.10.2018, 13:11	#3396
Baks ♂ Адрес: Киев,Троещина Возраст: 38 Сообщений: 2,810 Машина: Был сенс, стал Lanos 1.6 Длина: 25150мкм Диаметр: 28мм	Был вчера в автосалоне Рено. Позырил Дастер и логан, передернул на меган... Ваще космолет, а не машина, но нам с ней точно не по пути. Новый Дастер - это каааайф... Вот у меня такое ощущение, что старые дастеры делали рагульными и неудобными толькос одной целью - чтоб в 2018м сделать его НОРМАЛЬНЫМ, разместить кнопки и крутилки не в жопе негра, а там где это нужно... Сделать подлокотники там где надо, да и в общем салон уже не говорит о том, что ты купил бюджетное авто, потому смотри на уродскую торпеду всю жизнь! Сел за руль - ну просто афигенно. Добротный такой паркетник, все на своих местах, сидеть удобно, потолок на голову не давит. Вообще во всей линейке чувство дешевой тачки свели к минимуму. Единственное, что выдает - это простенькие сиденья и какие-то легкие/кондовые двери(или ручки дверей, ХЗ), ощущение как от дешевых китайцев первых поколений. В остальном - понял к чему стремиться... Логан универсал. За свои деньги - отличнй вариант,багажник большой, просвет, сидеть удобно(хотя с моим ростом я пересидел во всех КИА, фордах, еще много в чем и мало где удобно устроился), места много, конечно не породистый дримкар с характером, но как для жоповоза и семьи с 2 детьми сойдет. НО БЛИН, они специально сделали так, что задние сиденья НЕ складываются в ровный пол? Причем подушка заднего сиденья подымается, но спинка все равно не складывается.... Это как ваще? Чтоб в 2019 году это исправить и гордо привознести это как вэлыку пэрэмогу? Или я что-то не так сделал и они таки раскладываются в ровный пол?
	1 (1)