Печка.

Сообщение от shadowcat

На люксе- вправо, на стандарте-влево

Вот и вся разница между автомобилями люкс и стандарт - в том как включается подача тепла

Сообщение от Nick_vishn

Вот и вся разница между автомобилями люкс и стандарт - в том как включается подача тепла

Благодарю всех за подробную инструкцию.
Отчёт: у меня люкс,фигню поворачивала влево!
Так что,как говорится,каждый имеет право на лево.Вот. 8)

Сообщение от Marisa7

Благодарю всех за подробную инструкцию.
Отчёт: у меня люкс,фигню поворачивала влево!
Так что,как говорится,каждый имеет право на лево.Вот. 8)

Так а результат какой, тепло пошло?

Да,пошло......Теперь я умею "открывать" печку.Могу устраиваться на СТО :supz:

[Grazhdanin]

Вот начался активны водный сезон, интересно узнать на сколько же в среднем Тавроводы сталкиваются с лягушками (с лужами) и салоне...
И кто как поборол это явление...

У себя всё пересмотрел, а откуда свё же чуть-чуть набирается вычислить так и не смог...

[LiaL]

Ездил по дождям и на открытой стоянке стоит, пересматривал все - пока сухо.

[Kirukato]

у мя течёт уплотнитель заднего стекла...
от старости...
менять!

Есть вода под ковриками водительского и переднего пассажира, откуда берется непойму - ЧТО ДЕЛАТЬ?

[Evil]

была вода под ногамаи задних пассажиров, аказываецца есть такие отверстия для крепления защёлки ремня безопасности вылечил тем что поставил оные

Сообщение от Alsifer

Есть вода под ковриками водительского и переднего пассажира, откуда берется непойму - ЧТО ДЕЛАТЬ?

1. Найти место - источник воды.
2. Отправиться в поиск по форуму.

верхней части бампера - щель загерметизировал силиконом, спереди под ноги пассажира - через отвалившуюся технологическую пробку - поставил обратно с герметиком. Еще подтекало по уплотнителю лобового стекла - тож герметик

Да постоянно как под дождем постоит на водительском коврике болотишко... ква-ква-ква

В передней части салона у ног водителя и пассажира есть стык-сварка в накладку рядом с ребром жесткости за которое обычно подымают машину на нормальных СТО. Так вот на одном из ненормальных мою подняли несколько больше за днище нежели за ребро и с обеих сторон незаметно продавили днище :shock: - там сразу образовалась сквозная щель в месте сварки. Пришлось самостоятельно рихтовать (пару ударов молотка ) и герметиком накладывать большую плямбу. Как-нибудь надо посмотреть результат.
Во всяком случае локализовал брешь.

[Валера]

несколько раз ездил по луже выше колеса. Ни капли в салоне не обнаружил. Специально после такого экстрима подымал коврики, мацал обшивку.
Обработки изнутри нет никакой.

[Kirukato]

Сообщение от Валера

несколько раз ездил по луже выше колеса. Ни капли в салоне не обнаружил. Специально после такого экстрима подымал коврики, мацал обшивку.
Обработки изнутри нет никакой.

хорошо тебе...

... вода в багажнике после каждого мелкого дождика... руки не доходят замазать все уплотнители герметиком...

Подтекала через уплотнитель правой двери, приклеил уплотнитель герметиком - перестало.
Слева опд ногами водителя тоже немного влажно, но откуда течет пока не нашел, но вроде не через дверь.
Как проверял: Товарищ лил из бутылки воду сверху на щель между кузовом и дверью, а я внутри машины смотрел не течет ли где.

[Yarik7168]

Полный багажгин справа!!! Откуда не знаю. Есть мысль, что через уплотнитель заднего правого стекла. Машине всего 10 месяцев...

[ShevaSoft]

У меня немного протекает с левого переднего крыла, в смысле снял пластиковую нижнюю обшивку, которая стоит сразу перед дверью там в металле две квадратных дырки и вот изнутри вода и брызгала(после сильного дождя), а откуда она попадала в крыло так и не понял, машина новая и не битая (обработка была хорошая), пока еще не лечил
Кстати прощупывание вилюра на наличие воды, не всегда дает результата у меня под резиновыми ковриками было сухо(просто заметил бызги на коврике), а когда поднял ковер, там уже не только квакалки хлюпались... :toimonster:

[Airvat]

Лобовое стекло, так как сильно треснуло после встречи с буряком. Текло возле уплотнителя и прямо на проводку. Не сразу заметил. Теперь аварийка не пашет. :shock:
Течь вылечил заменой стекла на прошлой неделе.

P.S. Аварийка так и не пашет. Не могу найти в чем дело. Предохранители, провода и релюха вроде в норме. Выключатель - не знаю. Пока что забил...

в салоне под передними сидениями болото - откуда? так и не выяснил. Подозрения на гнилые боковые внешние пороги.
в багажнике - из щели между бампером и кузовом. также не заделал. слишком уже большая щель - надо варить.

Весной планирую заняться переваркой кузова.. все-таки 10 лет машине. а на ней еще краска родная

Утром пива много было везде,откуда не знаю,но воды ещё не было.

Ох эта вода! Недалече как вчера приехал на работу, поставил машину на служебную стоянку и ушел, все было нормально. В обед пришел в машину за нужными вещами и обнаружил что у меня включено зажигание - все показометры работают, хотя ключ в кармане. Когда ключем поворачиваю в замке индикаторы масла и аккума загораются чуть ярче; но машина работает, я даже на ней вернулся домой на стоянку и сегодня опять приехал на работу. Конечно же на ночь я откидывал "+" клемму на аккуме. Кстати, когда приехал на стоянку, повернул и вынул ключ двигатель все еще работал но через полминуты заглох....
Вчера весь вечер и сегодня все утро курил схемы элктрики моего пепелаца. Стал грешить на дополнительное реле зажигания, вот буквально полчаса назад я нашел это реле и выдрал его из разьема - приборка наконец-то погасла!
Реле оказалось полностью залито водой, т.к. когда я его перевернул из дырочек полился ручеек! Благо у меня было запасное (на всякий пожарный), воткнул - все ничтяк!

А теперь, собственно, вопросы:
К чему крепятся реле в таврюхе 95-го года?
Откуда могла взяться вода сверху и по проводам спуститься в реле?

В данный момент все реле у меня болтаются на проводах под приборкой и никак не закреплены - так таврюха мне и досталась... Проблеммную релюху я пока подвязал монтажной стяжкой так что бы она была выше прогиба проводов и в нее ничего не затекало, но хочется все сделать по-человечески.

Вот какая штука... Машинка постояла некоторое время на стоянке и в салоне на резиновом коврике переднего пассажира образовалась лужица. Под торпедо. Незамерзающая. И жидкость какая-то маслянистая, явно не вода и не тающий снег. Помимо этого, загорелась лампочка аварийного уровня тормозной жидкости. Вопрос к гуру: может ли тормозная жидкость протекать в салон? Сейчас холодно, лезть туда очень неохота. Может кто с таким уже сталкивался?

[Zazotavr]

А не охлаждающая ли это жидкость?