редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+) - Страница 110

Yurasvs · 20.04.2019, 22:57

Опишите свою систему. Врезки в две камеры через тройник с двумя винтами?

RAVC · 05.06.2019, 21:57

Всем доброго вечера. опишу проблему. На прогретом двигателе если завожу и неправильно подгазнул (тошню в пробке и дернулся заглох) то машина больше на газу не заводится! Вообще! Приходится переходить на бенз - схватывает с полтыка и потом обратно на газ. Не могу понять, в чем причина такого поведения. Томас ат07, комфорка, частично с винтом хх.

GAS · 05.06.2019, 22:53

Редуктор нормально прогревается, не обмерзает?

RAVC · 06.06.2019, 06:44

Прогревается отлично.

Nafanja · 06.06.2019, 10:46

Цитата:

Сообщение от RAVC

Всем доброго вечера. опишу проблему. На прогретом двигателе если завожу и неправильно подгазнул (тошню в пробке и дернулся заглох) то машина больше на газу не заводится! Вообще! Приходится переходить на бенз - схватывает с полтыка и потом обратно на газ. Не могу понять, в чем причина такого поведения. Томас ат07, комфорка, частично с винтом хх.

Похожее было когда кнопка умирала. Я даже вопрос тут задавал. После разборки выяснилось что дело в плохом контакте (пайке) самого трехпозиционного переключателя. Пропайка устранила проблему.

Legion · 06.06.2019, 12:22

Цитата:

Сообщение от Nafanja

Похожее было когда кнопка умирала. Я даже вопрос тут задавал. После разборки выяснилось что дело в плохом контакте (пайке) самого трехпозиционного переключателя. Пропайка устранила проблему.

тоже умирала кнопка-и когда контакт пропадал,клапана гбо строчили как из пулемета на 1-2 сек,смыкало на ходу естесно,сам корпус кнопки был горячий.

Цитата:

Сообщение от RAVC

Всем доброго вечера. опишу проблему. На прогретом двигателе если завожу и неправильно подгазнул (тошню в пробке и дернулся заглох) то машина больше на газу не заводится! Вообще! Приходится переходить на бенз - схватывает с полтыка и потом обратно на газ. Не могу понять, в чем причина такого поведения. Томас ат07, комфорка, частично с винтом хх.

Переливает же скорее всего,попробуйте включить 0,и маслать стартером с тапкой впол,после этого можно включить сразу же газ-должно завестись

GAS · 06.06.2019, 13:49

Цитата:

Сообщение от Legion

Переливает же скорее всего,попробуйте включить 0,и маслать стартером с тапкой впол,после этого можно включить сразу же газ-должно завестись

Тоже подумал за перелив, но смущает, шо на бензе с полтыка заводится

Legion · 06.06.2019, 14:18

Тоже верно,а редуктор горячий?

RAVC · 06.06.2019, 16:52

Редуктор горячий, пробовал маслать на нулевом положении и включать газ - не заводится. Перехожу на бенз (электронасос), пять сикунд подождал, чирк и завелся поехал.

RAVC · 06.06.2019, 16:55

Хоно как просто ездить особо не парит и не проявляется, а вот в тянучка если попадаю, приходится на бензин выезжать...

Legion · 06.06.2019, 17:51

Массу электроклапанов проверяли?

RAVC · 07.06.2019, 07:30

Цитата:

Сообщение от Legion

Массу электроклапанов проверяли?

А это идея! Спасибо! Я и забыл, что как-то один раз думал газ закончился, а оказалось клемма на электроклапане не контачила, хотя и сидела плотно! Блин, я и не думал в этом направлении! Сегодня же обожму новые клеммы! Ещё раз спасибо!

20.04.2019, 22:57	#2726
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,721 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Опишите свою систему. Врезки в две камеры через тройник с двумя винтами? __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

05.06.2019, 22:53	#2728
GAS ♂ Адрес: Рени Возраст: 42 Сообщений: 10,683 Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007 Длина: 197160мкм Диаметр: 32мм	Редуктор нормально прогревается, не обмерзает? __________________ АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)

05.06.2019, 21:57	#2727
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 26мм	Всем доброго вечера. опишу проблему. На прогретом двигателе если завожу и неправильно подгазнул (тошню в пробке и дернулся заглох) то машина больше на газу не заводится! Вообще! Приходится переходить на бенз - схватывает с полтыка и потом обратно на газ. Не могу понять, в чем причина такого поведения. Томас ат07, комфорка, частично с винтом хх.

06.06.2019, 06:44	#2729
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 26мм	Прогревается отлично.

06.06.2019, 14:18	#2733
Legion ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 329 Машина: Слава 1,1 карб Длина: 1440мкм Диаметр: 19мм	Тоже верно,а редуктор горячий?

06.06.2019, 16:52	#2734
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 26мм	Редуктор горячий, пробовал маслать на нулевом положении и включать газ - не заводится. Перехожу на бенз (электронасос), пять сикунд подождал, чирк и завелся поехал.

06.06.2019, 16:55	#2735
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 26мм	Хоно как просто ездить особо не парит и не проявляется, а вот в тянучка если попадаю, приходится на бензин выезжать...

06.06.2019, 17:51	#2736
Legion ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 329 Машина: Слава 1,1 карб Длина: 1440мкм Диаметр: 19мм	Массу электроклапанов проверяли?