АУшка ТРИДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ

[Evil]

Сообщение от nemir

ну если действительно балка, то ведь не зря вернулись к ней.
так ведь?

что бы удешевить. это дешевле кованых или каких там рычагов с кучей сайлентов и стабилизаторов.

Сообщение от Винни

а если во вторник хочется бухануть - к чему бы это???

к лещам от жены и тупнякам на работе

[nemir]

Сообщение от Evil

что бы удешевить. это дешевле кованых или каких там рычагов с кучей сайлентов и стабилизаторов.

дешевле и обслуга

[ppostal]

Сообщение от nemir

дешевле и обслуга

на обслугу я думаю пох, просто производителю дешевле и производство балки, и установка на авто. А клиента удивляют теперь всякими электронными свистоперделками а не подвеской итд.
Французы например тоже долго изьепывались с торсионными подвесками, гидропневмами, итд. А щас везде тулят балку на пружинах, на новых тачках, причем даже на бусы.

[nemir]

Сообщение от ppostal

на обслугу я думаю пох, просто производителю дешевле и производство балки, и установка на авто. А клиента удивляют теперь всякими электронными свистоперделками а не подвеской итд.
Французы например тоже долго изьепывались с торсионными подвесками, гидропневмами, итд. А щас везде тулят балку на пружинах, на новых тачках, причем даже на бусы.

Мне похуй производство. Мне как потребителю обслуга важна.

[ppostal]

Сообщение от nemir

Мне похуй производство. Мне как потребителю обслуга важна.

а от мост на рессорах на легковухи уже не ставят