ГКВ китайчик

[ShurikStar2007]

Сообщение от ppostal

+2 Matador mp62 175/70 r14 ). Кумхо оставшиеся от предыдущего хозяина рип. 2170 за шины и 150 шиномонтаж. Взял всесезонку чтоб на зиму менять только пару а не все 4, посмотрим...

А меня матадор не впечатлил, я правда летнюю брал 2 шт. Но, поначалу шумновата была, осенью заметил что стало немного в сторону тянуть, грешил на рулевую, развал ушел, рейка стучит и люфтит уже немного. но перешел на зимнюю и все вроде как нормализовалось. а весной обул и снова тянет, поменял местами колеса, стало в другую сторону тянуть. в общем в утиль резина, хотя до меток еще чуть меньше 2 мм.

[ppostal]

Сообщение от ShurikStar2007

А меня матадор не впечатлил, я правда летнюю брал 2 шт.

километров 150 со вчера проехал, все нирм, гудит не громче мотора, отбалансировалась хорошо, до 120 кмч точно не бьет, и тянуть влево перестало, а чуть тянуло на старых колесах

[ppostal]

Поймал лютую ямищу на харьковской трассе правыми колесами. Шото заторохтело, негромко но отчетливо спереди справа. Завтра гляну шаровая или стойка стаба может.
Попутно глянул на бест-авто что почем.

утето поворот, шаровую
Sasic 2005113
с берлинго-zx как для китая барыжат. Впрочем может и подходит реально, надо глянуть

[ppostal]

Шаровые сасик - пивасик от францкаблука стали как родные, 450 пара. Старые были еще без особых люфтов, но пыльники уже разлезлись.
С резинотехникой ваще печаль, на суппортах резинки тоже поразлазились, надо всыпать ремкомплекты, гофры с проводами что в двери идут тоже порвались все 4 (причем их шото в продаже не нашел) .
Нащупал еще наконечники рулевых тяг пересыпать надо, и потом уже сгоцаю на сход-развал.
И да, с момента покупки(нового года), проехано 10к.
А, да, всыпал давненько уже ДПДЗ аврора с волги, дерготня на малом газу ушла, вопреки плохим отзывам про росзапчасти, месяца 2 уже точно катаюсь.
И сьездил на подбор краски, взял пузырек пигмента и пузырек лака, позарисовывал все сколы, которых за полгода добавилось тоже .
А так заводится ездит масло не жрет, скучная тачко вобщем.

[Дон Пириньон]

Сообщение от ppostal

С резинотехникой ваще печаль, на суппортах резинки тоже поразлазились, .

Если че производится на кетаемобиль АТЕ надо брать тока это. Я тут, покупал Френкит. Ценой не особо дешевле, но по факту-гавно. АТЕ взял, оно в руках даже по другому лежит.

[ppostal]

Сообщение от Дон Пириньон

Если че производится на кетаемобиль АТЕ надо брать тока это. Я тут, покупал Френкит. Ценой не особо дешевле, но по факту-гавно. АТЕ взял, оно в руках даже по другому лежит.

Ну тойотоаналоги развечто, именно на жили врятли. Резинки ваще история непростая, я когдато долго любился на пыже с пыльником шруса, всякие кагер сасик шото еще перепробовал все рвалось через полгода. По итогу всыпал балаковский с нивы и забыл про него.
Минус китая в том что ни в одном каталоге китайские коды не пересекаются с другими авто. Ремень грм например дайко от короллы без вопросов, но если вбить именно код китайский нигде тебе не покажет что аналог этот дайко. Кароч разгадывать надо что откуда они скиздили. Мотор от тойоты, аммо вроде с дайхатцу и хундая, шаровые вон с пыжа прокатили

[Дон Пириньон]

Сообщение от ppostal

Ну тойотоаналоги развечто, именно на жили врятли. Резинки ваще история непростая, я когдато долго любился на пыже с пыльником шруса, всякие кагер сасик шото еще перепробовал все рвалось через полгода. По итогу всыпал балаковский с нивы и забыл про него.

Так опнятно. На тематическом кетаефоруме ж должны уже собрать таблицы "шо с чего подходит". прост, РТИ надо брать тока орижинал. И точка. И мазать направляйки ( там где они мажуца, а мажуца ж не все) тока синтетикой. Иначе, печаль-бида сто процентов настигнет.

Пыльники, да это отдельная тема. Я сам вчера ШРУС поменял, поставил пыльник с комплекта. Потом чет жалеть стал что не взял сторонний. Греет что ШРУС "GLO" из старых запасов, валялся сто лет уже, он и по каталогам не бьется на эту машину у пр-ля на сегодня, может подфартит. Так пожмакал, трещин нет, эластичный, следы талька в углублениях. Но чет все равно сплю плохо