Зимняя резина

[Scotsman]

Сообщение от ACE

Тогда и я можно задам вопрос: если брать ту же БЦ-10 шипованую, учитывая глобальное потепление и зимы, которые уже не такие лютые и снежные как раньше, то комфортно ли будет ездить на шипах, насколько увеличивается тормозной путь когда сухо или дождь? В форуме видел такой отзыв, что стоит ездить всю зиму на шипах, но когда-нибудь они таки помогут. Просто реально я никогда не ездил на шипах и стремно как-то по сухому будет наверное ездить, ведь шипы ухудшают сцепление с дорогой когда нет снега............

Надо идти тебе в поиск, так там много всего по этой теме . Вкратце, это вопрос религии и привычки. Насколько я понимаю, шипы реально помогают, в-основном, по гололеду. В остальных случаях - нет. В Киеве гололед бывает легко и часто. С другой стороны, мои знакомые говорили, что если льда нет, но мокро, то сцепление с асфальтом действительно хужеу шиповки, особенно на брусчатке. Так что решать тебе. Я на шипах никогда не ездил, своего личного мнения добавить не могу. Себе купил нешиповку, просто ВС-10 на 4 колеса. Главное все же - мастерство и осторожность водителя. Шипы, думаю, мало кого спасут даже на льду при неосторожной езде в городе.

[ACE]

Спасибо, я понял! Скорее всего тоже буду ставить либо БЦ-10 либо ДП-23 на все 4 колеса, а шипы и хочется и колется! Тем более по опыту предыдущих зим кататься на шипах по сухому асфальту желания нет

В "общем" разделе видел, что опять про зимнюю резину трут.

Блин - где вы NF3 на 155-ую ширину берете??? ее днем с огнем и то 165 да еще за 350 грн/шт....
Подскажите Ваше рыбное местечко!

[Водник]

Demian писал:

Блин - где вы NF3 на 155-ую ширину берете??? ее днем с огнем и то 165 да еще за 350 грн/шт.... Подскажите Ваше рыбное местечко!

Это большой секрет, но тебе, так и быть, скажу - авторынок на Перова На прошлых выходных была Норд Фрост 3 по 55 у.е. за колесо. Нокиан НРВ - по 50 у.е. И именно таврического размера!

Сообщение от Водник

Demian писал:

Это большой секрет, но тебе, так и быть, скажу - авторынок на Перова На прошлых выходных была Норд Фрост 3 по 55 у.е. за колесо. Нокиан НРВ - по 50 у.е. И именно таврического размера!

А у нас на выходных NF3 были по 45

[Водник]

Vsevolod писал:

А у нас на выходных NF3 были по 45

А доставка контрабаса от вас до нас? Вот тебе и +10!

[Andy76]

Сообщение от Demian

Блин - где вы NF3 на 155-ую ширину берете??? ее днем с огнем и то 165 да еще за 350 грн/шт....
Подскажите Ваше рыбное местечко!

Сегодня днем нешипованный NF3 155/70 - 250 грн/шт на авторынке... думаю, можно поторговаться еще...

Поставил каябовские вкладыши и 165-я резина ну просто просится. Уж больно жестковато на 155. Летом понятно, 165 без вопросов. На зиму... "Физика" диктует 155-ю, а амо 165 Владельци каяб, -мнения есть?
P.S. В частности БЦ 2 165/70.

А не опасно ли покупать резину на Перова (авторынок) фуфло не подсунут?

Как вы щитаете назиму лучше поставить ГИСЛАВЕД НОРД Фрост под шип, но не шиповат или лучше другую зимнюю резину? Говорят что если под шип, а шип не ставить то количество полезного протектора будет меньше чем в любой другой зимней так что?

[kisa]

Вот сегодня как раз отоварился Докладываю - в Днепре на авторынке
Росава БЦ 10 - 115 грн, доторговался до 114
Матадор - 180
Тойо - 280-290 ! афигеть
Барум поларис - 180
Нокию не спрашивал

В итоге взял барум по 175 грн. 4 колеса, и еще мужики дали талон на 15% скидку в Вулкане (шиномонтаж там рядом.) Взял еще 4 диска по 58 грн, усе смонтировал (еще 30 вроде или около, не помню) и в итоге доволен аки слон

[Водник]

KOBRA_05 писал: "

]А не опасно ли покупать резину на Перова (авторынок) фуфло не подсунут? Как вы щитаете назиму лучше поставить ГИСЛАВЕД НОРД Фрост под шип, но не шиповат или лучше другую зимнюю резину? Говорят что если под шип, а шип не ставить то количество полезного протектора будет меньше чем в любой другой зимней так что?

[/quote]

Насчет качества - ты пальцем на этой резине ламели потрогай, и увидишь качество! Я мягче еще не встречал! (Сейчас кто-то скажет, на фига она такая нужна, вытирается ж быстрей.. Да, быстрей, чем БЦ 10, но по безопасности рядом не стоят. Так что или "вечная", но дубовая, либо классный Жислейвд). Насчет второго - она настолько качественная и мягкая, что ее полезного протектора хватит с головой! Как вариант - нешипованная Нокиан Хаккапелитта НРВ. Правда, она более твердая, но рисунок классный! Мне кажется, что (в силу рисунка и мягкости) Жислейвд лучше должен держать машину на льду/укатанном снегу, а Нокиан должен лучше выгребать. Хотя разница между ними минимальная. А из среднего сегмента Барум Полярис 2 показался мягеньким.

Так шиповат мне Гиславед норд фрост или нет?

Ответ аргументировать

Так шиповат мне Гиславед норд фрост или нет?

Ответ аргументировать


Тут такой вопрос хочу купить Гиславед Норд Фрост ну не знаю, шиповат мне его или нет!? Говорят еще, что есть плавающий шип, что при торможении на асфальте он как бы за дорогу не цепляется, то есть торможение происходит как на не шиповке, а поснегу и льду работают шипы? Правда это или нет? Шиповат мне Гиславед или нет?

Впереди стоял Матадор, сзади- БЦ11 - резина Матадор намного комфортнее ,чем БЦ11. Сейчас поставил на передок NEXEN (196.00 грн. за шт) резина шумнее и жестче однозначно. По протектору-гребучесть должна быть хорошей, но пока не испытывал.

[Andy76]

Сообщение от Водник

Насчет качества - ты пальцем на этой резине ламели потрогай, и увидишь качество! Я мягче еще не встречал! (Сейчас кто-то скажет, на фига она такая нужна, вытирается ж быстрей..

Сейчас кто-то скажет, что тебе нужно срочно идти в магазин и СЧУПАТЬ другие резины

ЗЫ А гиславед без шипов - это бессмысленная и беспощадная трата денег. В том смысле, что есть более "мягкие" и более "цепкие" нешиповки. Повторюсь - если брать гиславед, то только с шипами. Причем с заводскими, а не с самоклепными !

Купил БИ-395 БелШина 4 шт по 125 грн. Теперь дисками новыми разжиться и мона переобуваться.
Рисунок как у БЦ-10 но _заметно_ мягче
у того же продавца БЦ-10 по 120грн, ДП 23 по 110 грн
Продавец тавровод, поэтому после недолгих обсуждений сошлись на Белшине (хотя себе, говорит, будет ставить импортную...)

Сообщение от Andy76

ЗЫ А гиславед без шипов - это бессмысленная и беспощадная трата денег. В том смысле, что есть более "мягкие" и более "цепкие" нешиповки. Повторюсь - если брать гиславед, то только с шипами. Причем с заводскими, а не с самоклепными !

полностью поддерживаю.
печальный опыт ручной шиповки гтславеда у соседа уже есть.
у меня за зиму потеряно 2 шипа, у него процентов 20

[Jetpilot]

Сообщение от Polis

Поставил каябовские вкладыши и 165-я резина ну просто просится. Уж больно жестковато на 155. Летом понятно, 165 без вопросов. На зиму... "Физика" диктует 155-ю, а амо 165 Владельци каяб, -мнения есть?
P.S. В частности БЦ 2 165/70.

А какая связь между новыми стойками и более широкими колесами? Вообще не понял.

Сообщение от cdromka

Купил БИ-395 БелШина 4 шт по 125 грн. Теперь дисками новыми разжиться и мона переобуваться.
Рисунок как у БЦ-10 но _заметно_ мягче
у того же продавца БЦ-10 по 120грн, ДП 23 по 110 грн
Продавец тавровод, поэтому после недолгих обсуждений сошлись на Белшине (хотя себе, говорит, будет ставить импортную...)

Ровно год назад и я себе купил БИ-395. Аналогично - пришел за БЦ-10 (по 110 грн.), по совету продавцов купил БИ-395 за 115 грн. Таки да, за свои деньги - рулез!

[juristkostya]

Не скажу на счёт 395, но Бел-391 у меня полностью износилась за 28 тыс км. Маловато, знаете ли.

Не скажу на счёт 395, но Бел-391 у меня полностью износилась за 28 тыс км. Маловато, знаете ли.

Так 391 - это ж летняя.
Зимняя 395 подольше живет. У миеня за 1 зиму износа протектора вообще не видно, аки новая.
Правда, уже подлатаная. Боковины обеих левых покрышек были продырявлены проволокой, которая торчит кое-где из стыков трамвайных рельс .

Всю минулу зиму відкатав на літній БЦ (та що в заводській комплектації). Чи я акуратно їжджу, чи просто щастило, за всю зиму не заносило ніразу. Їздив багато, особливо в революційні часи
Зараз буду брати Матадор МР55.

П.С. У мене є товариш, так він 4 роки відкатав на одному комплекті літньої БЦ. (Їздив тільки по Києву, пробіг 50тк)... і не скаржиться.

Вопрос по шипам

То есть таких шипов нету, что если еду по асфальту и торможу чтобы тормозной путь не увеличивался по сравнению с не шиповкой?

Какой шип среди шипов делает тормозной путь меньше?


Вообще я слыхал, что есть пластиковые шипы, металлические, плавающие

Чем шип пластиковый отличается от металлического ну плюсы и минусы и что такое плавающий шип?

Это все шипы или есть еще какие-то?

[Водник]

KOBRA_05 писал:

Так шиповат мне Гиславед норд фрост или нет? Ответ аргументировать

Отвечая, в глаза смотреть, мордой не вертеть!

To Andy 76 and to Бум:

Может, и есть мягче - просто я не видел пока. А насчет шиповки на заводе - я не знаю, на каком заводе шиповали те, что я видел. При мне на Перова мужики хотели брать ошипованный в прошлом году, так выдернули для проверки шип - однофланцевый, ржавый! :twisted: Продавцы на рынке тоже не советовали. Думаю, с такой шиповкой, если шиповать самому хотя бы двуфланцевым нормальным шипом на нормальной аппаратуре, вылетать не должны. Тем более, непонятно, как сосед ездит... Я на ВАЗ 2106, когда денег не было, брал омский Матадор, шиповал сам, и за три года вылетело процентов 10, большинство по моей вине из-за резких троганий на брусчатке.