LED в штатную оптику. Мнения. Опыт. За и против.

[Yurasvs]

Это не единственный способ. Можно и сам драйвер подшаманить, или вообще заменить на другой. Если дело только в избыточной яркости, взять в качестве эталона какую-нибудь свежую иномарку, поставить рядом светить на одну стену, отрегулировать так, чтобы и яркость, и конфигурация пятен засветки совпадали.

[Michurin]

Все правильно, але ж тоді втрачається весь "профіт", заради якоги 99% ставлять ЛЕД:"світить краще, ніж штатна галогенка". Тоді виходить, "зачем платить больше?"

[кук]

Есть стандарт на светораспределение на той же стенке, взять люксметр и проверить на соответсвие двум параметрам сразу.

[Yurasvs]

Сообщение от Michurin

Все правильно, але ж тоді втрачається весь "профіт", заради якоги 99% ставлять ЛЕД:"світить краще, ніж штатна галогенка". Тоді виходить, "зачем платить больше?"

Галогенка галогенке рознь. Та, что в Таврии, на ближнем светит слабее большинства других машин, отчасти из-за слабой электропроводки (пониженного напряжения на лампах), отчасти из-з естественного потускнения отражателя в силу возраста нынешних Таврий. Хотя в целом фара Таврии неплоха, у нее стекло, а не пластик, как в иномарках, который мутнеет быстро. Вот и хочется одной ж-пой на трех стульях усидеть, и фару сохранить, и проводку разгрузить, ну и свет попутно улучшить.

[кук]

Юра, а что, только Таврии страдают вшивой проводкой? Иномарок полно, особенно тех, где питание ламп идет без реле, прямо через подрулевой.

[AndrewK]

Вау, знову цей фуфел обоворюють. Я тут недавно приїжджав, з кордону до Львова довелось в темноті їхати. Одним словом кількість ідіодів-ледерастів і гей-ксенонщиків зашкалює. Їхати практично неможливо, ці всі мудаки адово сліплять. З собою бажано мати величезний мішок з гайками, котрі безперервно треба кидати в лоб зустрічному транспорту.

[soladko]

Свою лампу разбирал-там резистор меняешь и ток будет меньше.но я за лампу.если горит драйвер то лампа сохранит светодиоды

[Greep]

просто хорошее видео

https://www.youtube.com/watch?v=ueNpWVrUzrQ

[кук]

Реальные посоны это не смотрят, не понимают и не собираются понимать.

[predsedatel]

Так шо, есть уже светодиодьі с праівильньіми границами за 60 уе?

[Greep]

Сообщение от predsedatel

Так шо, есть уже светодиодьі с праівильньіми границами за 60 уе?

С границами да, без "засветов" нет

[кук]

Сообщение от predsedatel

Так шо, есть уже светодиодьі с праівильньіми границами за 60 уе?

Ибо геометрия фары не делалась под эти источники света. Написано на ней Н, значит Н и все тут, но наш пофигизм самый пофигистый пофигизм в мире.
Он же не позволяет присматривать за фарами, особенно с полимерным рассеивателем. Недавно полировали и обнаружили неожиданное- намного меньше слепящее рассеивание в стороны.

[Yurasvs]

Всегда грустно смотреть на дорогущие иномарки с помутневшими уже через пару лет пластмассовыми стеклами на фарах. Ну неужели на Лексус за несколько десятков килобаксов нельзя было поставить настоящее стекло, как на Таврии? Сколько они там сэкономили? Причем сам пластик может помутнеть, и полировка мало поможет.

[Greep]

я прошу прощения, но......

[Yurasvs]

Да, отклонились. Короче, сидим дальше в темноте, ждем нормальных ламп.

[soladko]

Вокруг светодиодов ближнего света белое красим черным маркером и засветов не будет. Белая фигня хорошо переотражает свет во все стороны, а находится она в фокусе засвета. Дешевые лампы имеют плохие светодиоды с неестественным cri, плюс адски противную ткмпературу 6500к. Просите в магазе включить, свет должен быть приятным желтоватобелым, плюс только с вентилятором, они ж реально 10ватт и больше рассеивают.

[Greep]

Сообщение от soladko

Вокруг светодиодов ближнего света белое красим черным маркером и засветов не будет. Белая фигня хорошо переотражает свет во все стороны, а находится она в фокусе засвета.

Показывай. Раз смещение источников света в горизонтальной плоскости тебя не смущают...

[Yurasvs]

Сомневаюсь, что пропеллеры долго проживут в условиях автофары. Предпочел бы пассивку из плетенки.

[Greep]

Моя идея лэд в дальнем служит уже больше года в оптике BMW E46. Cree XHP70+driver+Convoy L6 отражатель+cooler S775

[soladko]

На практике это смещение не влияет на границу. А шо показывать, в фарах стоит, мне не нравится, ставлю и играюсь спортивного интереса ради, буду пробовать другие припаять светодиоды, покупал на ибеях как корпус, а не как лампу с целью пользоваться как есть. Лампа вот такая https://avtozvuk.ua/media/cache/medi...8/249671-1.jpg все что белое над светодиодами ближнего - єто фокус засветки выше стг, все белое вокруг светодиодов дальнего-само собой слепит, но больше влияет конечно белое над светодиодами ближнего. Я закрасил все. Зеркальные поверхности не трогать, они отражают под правильным углом, сами при этом не переизлучают как источник света, как та белая поверхность. В таврофаре этот тип радиатора легко в стороны нарастить алюминиевыми пластинами, если шо. Можно тогда без пропеллера. А вентилятору там не жарко, передок фары охлажден больше, чем нагрет задний толстый пластик

[Greep]

ты видишь самый главный косяк лампы?

[soladko]

Вижу. Все что белое должно быть матовым черным. А светодиоды должны быть качественными на 4300к с нормальным соотношением люмен на ватт, радиатор лучше чем-то нарастить. Остальное - ваши предположения по поводу фокуса, которые я уже проверил на практике. Стг есть и приличного качества. Кстати дальний имеет вполне приемлемо5 пятно, шире штатного но без мертвых зон. Ни в коем случае не рекомендую брать именно такие лампы с 6000-6500к.
Вы отдаете себе отчет в том, что источник света на ближнем режиме это не спираль длиною 7.5мм толщиною примерно полтора, а по сути светящееся пятно диаметром примерно 1см с углом раскрыва около 200 градусов? Похоже на cob светодиод повернутый излучающей поверхностью вверх, но свктодиод имеет всего 120 или чуть больше угол раскрыва пучка....потому лепят две полоски развернутые в стороны. Если вспомнить ксенон, то там козырек ближнего делали большим, так как источник света большой, это чтоб сохранить более четкую границу света отсекаемую козырком, но засветы на Н4 ксенона связаны с тем, что сама колба проходит через фокус дальнего и там излучает свет, который от шарика по стекоу идет. А вот если колбу завернуть в фольгу в фокусе дальнего - профит! Но там высокое напряжение, и один раз в моей мотофаре по фольге побило цоколь. Пришлось все переделывать.

[Greep]

на пикче типа фронтальный вид
Угадай где накал Н4 а где ЛЭД Н4?

[soladko]

Ваш рисунок сто раз на стенке разглядывал. Отвечаю. В таврофаре эта мкртвая зона не приводит к пятну на дороге. Потому качественная именно такая лампа имеет право на жизнь именно в таврофаре. В реальности темная зона меньше, чем и у вас на картинке, и не имеет четких границ. Плюс я свой козырек усовершенствовал самоклейкой зеркальной оракул. Осталось только мне терь качественный y19 seoul найти на 4300к и мое любопытство с хоббийным интересом будут удовлетворены.
Рисунок для Н4 неправильный, на самом деле угол там больше 180.

[Greep]

Сообщение от soladko

Ваш рисунок сто раз на стенке разглядывал. Отвечаю. В таврофаре эта мкртвая зона не приводит к пятну на дороге. Потому качественная именно такая лампа имеет право на жизнь именно в таврофаре. В реальности темная зона меньше, чем и у вас на картинке, и не имеет четких границ. Плюс я свой козырек усовершенствовал самоклейкой зеркальной оракул. Осталось только мне терь качественный y19 seoul найти на 4300к и мое любопытство с хоббийным интересом будут удовлетворены.
Рисунок для Н4 неправильный, на самом деле угол там больше 180.

боковые разлёты приводят к охуеванию встречного водителя... Как вы не можете понять, что каждый, заехавший в Украину украинец на бляхе (живущий в Польше, Чехии, Венгрии), первым делом ахерел от уёпков со всяким гавном в фарах?