|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Особенности ремонта и обслуживания Таврии |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
14.09.2019, 11:00
|
#1 |
♂
Адрес: Киевская обл
Возраст: 58
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 33мм
|
Были уже темы
https://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=589 https://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=45052 https://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=22931 https://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=44802
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. Последний раз редактировалось skipper; 14.09.2019 в 11:02. |
|
|
14.09.2019, 23:30
|
#2 | |
|
Забанен
Адрес: Днепр
Возраст: 50
Сообщений: 33
Машина: Таврия 1.1, карб. 1993г
Длина: -910мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Вот к примеру:  Объясню: При резким открытия дроссельной (тапок в пол), при включенной передаче, расход готовой смеси почти такой-же как и при медленном нажатии, когда мы хотим ускориться (почти одинаковым, разница с напёрсток). Дело в том, что в карбюраторных двиг. идет не принудительная подача топлива, а забор. Если низкие обороты, то и медленно всасывает. Карб только ограничивает смесь от команды водителя. Это тоже самое, если взять две одинаковые ёмкости, и в одну медленно налить жидкость, а в другую быстро, а в итоге литраж останется одинаковым. Последний раз редактировалось 1177; 15.09.2019 в 02:47. |
|
|
|
|
15.09.2019, 11:53
|
#3 | |
♂
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,360
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 44мм
|
Цитата:
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
|
Комбинированный вид
