ТОРМОЗА

soladko · 19.10.2019, 09:27

Цитата:

Сообщение от Alex Sun

Что значит наоборот?
У меня он стоял маленькой дыркой к вакуумнику!

На слове наоборот я нажал отправить, дописал уже, дочитывайте

все правильно, к впкуумнику.

Alex Sun · 19.10.2019, 09:32

Цитата:

Сообщение от soladko

На слове наоборот я нажал отправить, дописал уже, дочитывайте

все правильно, к впкуумнику.

Вот и славно! Значит всё сделано верно!
Я в начале был удивлён этому колпачку, подумал, что на СТО какой-то горе-мастер крышку от бутылки воткнул.

Потом присмотрелся и понял, что так и должно быть!

Теперь сижу и думаю. Сегодня нужно прокачивать тормоза, а я так много инфы читал как ломали закисшие штуцера на суппортах. Посоветуете что-то? Чтобы не сломать..

soladko · 19.10.2019, 09:53

Откручивать только спец ключем. Прикол ключа в том, что он полностью обхватывает болт, и не вощникает при усилии деформации, которая способствует подклиниваю, кроме того что он и так закисший. При откручивании смотрите на деформацию болта, чтоб сразу не свернуть голову, вы должны чувствовать этот момент. Перед началом можно даже попробовать закрутить еще, чтоб оно расшаталось. Ну а перед этими аккуратными попытками открутить нужно вокруг штуцера вычистить все и или вд40 размочить, либо другой какой-то химией. Моей лет7 было, норм открутилось, у бати 6 - тоже норм. Одно точно скажу - одним быстрым резким движением запросто можно свернуть, а по чуть да очистив ди ращмочив - шансы возрастают.

**Storag** · 22.10.2019, 10:41

Цитата:

Сообщение от soladko

Перед началом можно даже попробовать закрутить еще, чтоб оно расшаталось.

Ты на флоте не служил часом? Так учат флотских механиков - перед откручиванием сделать упор на закручивание. Реально помогает не сорвать шлицы на винтах, не сорвать головки болтов...

soladko · 22.10.2019, 11:38

Нет. Моя интуиция. Не знал что это лайфхак моряков. Но тут другое, прошлый раз автору сказали что штуцер надломан, прокачали и закрутили обратно, как я понял

19.10.2019, 09:53	#3
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Откручивать только спец ключем. Прикол ключа в том, что он полностью обхватывает болт, и не вощникает при усилии деформации, которая способствует подклиниваю, кроме того что он и так закисший. При откручивании смотрите на деформацию болта, чтоб сразу не свернуть голову, вы должны чувствовать этот момент. Перед началом можно даже попробовать закрутить еще, чтоб оно расшаталось. Ну а перед этими аккуратными попытками открутить нужно вокруг штуцера вычистить все и или вд40 размочить, либо другой какой-то химией. Моей лет7 было, норм открутилось, у бати 6 - тоже норм. Одно точно скажу - одним быстрым резким движением запросто можно свернуть, а по чуть да очистив ди ращмочив - шансы возрастают. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

22.10.2019, 11:38	#5
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Нет. Моя интуиция. Не знал что это лайфхак моряков. Но тут другое, прошлый раз автору сказали что штуцер надломан, прокачали и закрутили обратно, как я понял __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.