Пропала искра с концами. - Страница 2

Yurasvs · 15.10.2019, 15:16

Надо было мерять с помощью иголки при попытке прокрутить стартер. Если провод подгнил, без нагрузки будет, с нагрузкой нет. Неплохо проверить еще два коричневых провода массы с ушами в районе датчика фаз. На зажигание масса отдельная идет от всего остального ЭБУ.

Володимир · 15.10.2019, 16:49

Схеми. https://sixtonem.appspot.com/shema-mikas-10-3.html

**кук** · 15.10.2019, 17:43

Схема трохи горбата- в М-10.3 нема 4-го дротика в конекторі, не треба, тільки +12, А і Б від ЕБУ.

Antohi · 15.10.2019, 17:56

Цитата:

Сообщение от кук

Схема трохи горбата- в М-10.3 нема 4-го дротика в конекторі, не треба, тільки +12, А і Б від ЕБУ.

Спасибо большое! Был бы я дома покопался бы , а так батя в селе да и я еще как на зло в командировке!!! А сам он уж точно не разберется. Потащит завтра на СТО. Обидно что найдут какой то оборваный провод а возьмут денег как за замену ЭБУ))))...

**кук** · 15.10.2019, 18:02

Да нет за что, вот только смысл тогда в чем был?

Antohi · 15.10.2019, 18:08

Цитата:

Сообщение от кук

Да нет за что, вот только смысл тогда в чем был?

Как в чем? Подсказали что да как проверить...Я по телефону папе говорил. Что смог проверил. Но дальше в схему, проводку он не полезет, не дружит он с тестером , да и года не те.

**кук** · 15.10.2019, 18:09

Так и я ап том же. СТОшники Таврофорум не посещают.

Yurasvs · 15.10.2019, 18:59

Цитата:

Сообщение от Володимир

Схеми. https://sixtonem.appspot.com/shema-mikas-10-3.html

Схема г-но, сильно упрощенная. Вот полная:

Antohi · 21.10.2019, 16:25

Снова всем доброго времени суток!!! Проблема оказалась в катушке, поменяли и завелась и даже поехала))))), правда недолго. Через пару дней ни с того ни с сего заглохла и завелась только через некоторое время, но тоже не на долго....Короче с непонятных причин пропадает искра, на некоторое аремя, и также непонятно как и откуда появляется!!! Может было у кого такое???

**кук** · 21.10.2019, 19:01

Что говорит сканер??? Неужели непонятно, что ваша загадочная Таврия- год 93-й, но с мотором 1,2 ??? совсем не то, что инжекторная Таврия с мотором 1,2? И катушка там не одна, и не бывает такого, чтобы одновременно сдохли обе, и пока не будет подключен сканер и отслежено поведение мотора + ЭБУ, все остальное- трата времени.

Yurasvs · 21.10.2019, 22:02

Цитата:

Сообщение от Antohi

Снова всем доброго времени суток!!! Проблема оказалась в катушке, поменяли и завелась и даже поехала))))), правда недолго. Через пару дней ни с того ни с сего заглохла и завелась только через некоторое время, но тоже не на долго....Короче с непонятных причин пропадает искра, на некоторое аремя, и также непонятно как и откуда появляется!!! Может было у кого такое???

Возможно провод переломан под изоляцией. Когда будет работать, подергайте и пошевелите подозрительные провода для провоцирования дефекта, должно проявиться.

15.10.2019, 15:16	#26
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,721 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Надо было мерять с помощью иголки при попытке прокрутить стартер. Если провод подгнил, без нагрузки будет, с нагрузкой нет. Неплохо проверить еще два коричневых провода массы с ушами в районе датчика фаз. На зажигание масса отдельная идет от всего остального ЭБУ. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

15.10.2019, 16:49	#27
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 49 Сообщений: 7,151 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26600мкм Диаметр: 39мм	Схеми. https://sixtonem.appspot.com/shema-mikas-10-3.html __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

15.10.2019, 17:43	#28
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Схема трохи горбата- в М-10.3 нема 4-го дротика в конекторі, не треба, тільки +12, А і Б від ЕБУ. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.10.2019, 18:02	#30
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Да нет за что, вот только смысл тогда в чем был? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.10.2019, 18:09	#32
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Так и я ап том же. СТОшники Таврофорум не посещают. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.10.2019, 16:25	#34
Antohi Адрес: Измаил Сообщений: 63 Машина: Таврия 1102. 1993 год/ Двигатель 1,2 л. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Снова всем доброго времени суток!!! Проблема оказалась в катушке, поменяли и завелась и даже поехала))))), правда недолго. Через пару дней ни с того ни с сего заглохла и завелась только через некоторое время, но тоже не на долго....Короче с непонятных причин пропадает искра, на некоторое аремя, и также непонятно как и откуда появляется!!! Может было у кого такое???

21.10.2019, 19:01	#35
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Что говорит сканер??? Неужели непонятно, что ваша загадочная Таврия- год 93-й, но с мотором 1,2 ??? совсем не то, что инжекторная Таврия с мотором 1,2? И катушка там не одна, и не бывает такого, чтобы одновременно сдохли обе, и пока не будет подключен сканер и отслежено поведение мотора + ЭБУ, все остальное- трата времени. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!