Классный тошнот

[ppostal]

Сообщение от Baks

Чет как-то дохрена, как для свежей неусосаной утилитарной ино.

Ога. Причем прокладку клапанной крышки ж поидее ставили новую когда клапана ломали регулировали. А чтоб её поменять там надо снимать впускной коллектор, которому тоже потом менять прокладки, та и снять-поставить его тоже геморрой тот ещё. Пощупал уже эту часть рено на сеструхиной машине, к сожалению признаю, в этом моменте французы мегарахитично все придумали.

[механик]

Сообщение от ppostal

Ога. Причем прокладку клапанной крышки ж поидее ставили новую когда клапана ломали регулировали. А чтоб её поменять там надо снимать впускной коллектор, которому тоже потом менять прокладки, та и снять-поставить его тоже геморрой тот ещё. Пощупал уже эту часть рено на сеструхиной машине, к сожалению признаю, в этом моменте французы мегарахитично все придумали.

Та ладно, ниможет быть...

[ppostal]

Сообщение от механик

Та ладно, ниможет быть...

я уже говорил, у меня нет акций ни рено, ни пса, и слепой любви к ним тоже нет. Допускаю что в сиэлизе/301м также или еще более рахитично 1,2 сделан, не видел.
Но и предвзятости тоже нет, по вполне простой причине.
И этот логан и тот сандеро гарантийные 3-5 лет уже откатали, и я знаю что без особых проблем, а дальше извините, это закон современного бизнеса. Кисдуйте за новым).

Причем когда я крутил тот коллектор, у меня сложилось впечатление что все так сделано, не потому что тупые и не умеют по другому, а именно специально чтоб хрен я открутил. Винты с наружной звездой, ультратонкая головка свечная, все вот на зло, чтоб простой гаражный кулибин на каждом шагу спотыкался, все то что прокатывало на 1,4 старого логана, к этому не подходит.