|
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.07.2008, 12:08
|
#11 | |
|
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 36мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сиситема динамічного надуву
Цитата:
ты посчитай энергию которую надо затратить чтобы разкрутить хотябы 45мм колесико до таких оборотов... а 45мм колесико в жизни не даст давление больше 1,6...и то при малом расходе... а что касаеться именно компрессоров, поршневых, винтовыз, Чарджеров - то там давление определяет зазор !!! и все тот же момент инерции рабочие обороты например моего компрессора до 10000 - макс 12000 поэтому и передача на нем стоит всего 1,25.. у винтовых выше...но все равно останавливаеться на отметке 25000... не о какиз 300.000 даже речи идти не может!!! для таких оборотов нужен магнитный подвес!!!! даже втулка с маслом и кермические подшипники с трудом справляються с оборотами около 200.000 |
|
|
|
Древовидный вид