На 2 колесах кто-то ездит? Естно не на Тавре и велике, а то ща понесется...

[Дон Пириньон]

Сообщение от vadozz

Мой едет. Правда мне страшно.
.

Если у тебя еще и Чьотки кетае-спидометр, то ваще жир. У меня был зонг 250, вибрировал , и спидак показывал 160 вместо сотки. Вкупе с ощущениями, казалось что летишь 160

Сколько там норм.250 кубовый 4х тактник выдает современный? 50 сил запросто.

Под 40-50 будет на кофемолках четырехсвольных типа бандоса 250. но там сомнительное удовольствие разрывать мотор, и расход под 10 литров в таком режиме. Проще тот же бандос 600 кубовый купить

Двухстволки в районе 30 коней. GS тот что ты кидал, вродь даже побольше. Он сам по себе неплох. Норм едет чтоб на дальняк, и расход в пределах 5-6, а если сотку ехать, то можно и меньше.
Я раз чуть не купил. Но тогда, на внешне гораздо более уваленные чем тот что на фото, ценники были 3500. Я бы предпочел за 4250 купить новый Комет.

Он ездил на моем, говорит он прям аж чувствуется что придушен.

Культура производства и материалы такие, что "раздув" приведет просто к бызвременной кончине. Я в свое время "тюнил" кетаефоны. начиная с 157 мотора. Едет лучше, но недолго.
Нет смысла никакого.

А в китайце 15 если будет.

На колесе, думаю и 15 не будет. 17 заявляют, но то херня. Водяные, те что стингеры были и геоны, там 22 вроде заявлено, вот они около 20 в теории могут давать. Но недолго. Яж грю, я ездил с такими. Они 120 держать не могут. В горку не тянут, по прямой тянут, но греются, и мощность падает. Ехал с Крыма с таким. я держал 120-130, в среднем, каждые 50 км стоял его ждал, успевал самсу схавать, и покурить пару сигарет

На моем ( комете) заявлено было 29. На колесе думаю около 25 было. Плюс там карбы микуни, плюс голова 4-клапанная. Вполне ездабельный. И расход 4.5 если ехать 120, если ездил на расслабоне 80-100, то в 3.5 даже вкладывкался.

Но у чтоб недорага и не упиленное

Взаимоисключающие параграфы