Tavria Nova 110247 "Коник" - Страница 7

vics13 · 10.03.2020, 16:49

Кароч заміряв тиск у рампі

https://www.youtube.com/watch?v=PIQY_K0oEqs
Фігня якась. Після вимикання бензонасоса тиск не тримається від слова взагалі.
коли різко тиснеш на педальку підскакує до 2,9 кілограма. Але зі зростанням обертів тиск падає часом аж до 2 кілограм. Разом із плаванням холостих плаває і тиск.
Шо тепер в першу чергу дивитися? Регулятор тиску палива чи бензонасос?

Володимир · 10.03.2020, 18:19

Цитата:

Сообщение от vics13

Кароч заміряв тиск у рампі Фігня якась. Після вимикання бензонасоса тиск не тримається від слова взагалі.

Він і не буде триматись, бензонасос розрахований на вертикальне положення, тому шарик зворотнього клапану не підпружинений.

Цитата:

Сообщение от vics13

коли різко тиснеш на педальку підскакує до 2,9 кілограма.

Все правильно, натиснув різко на газ, тиск в ресивері піднімається, відповідно на цю величину і піднімається тиск в рампі. Задача регулятора тиску на рампі тримати тиск палива відносно впускного колектора, а не атмосфери.

Цитата:

Сообщение от vics13

Але зі зростанням обертів тиск падає часом аж до 2 кілограм.

Положення дроселя не міняється, оберти ростуть, споживання двигуном повітря збільшується, тиск в ресивері падає, разом з ним падає тиск в рампі форсунок.

Цитата:

Сообщение от vics13

Шо тепер в першу чергу дивитися? Регулятор тиску палива чи бензонасос?

Щоби знати точно чи регулятор тиску тримає тиск, то треба його міряти манометром що дозволяє поміряти диференційний тиск, тобто манометр має ще мати трубку для підключення вакууму.

vics13 · 16.03.2020, 12:06

Задумав на вихідних загнати Славуту до гаража щоб бензонасос розібрати-почистити. Фігтам. Пічка потекла. РОзширювальний бачок пустий.
Славута ламається навіть коли не їздить.((((

GAS · 16.03.2020, 12:22

Цитата:

Сообщение от vics13

Задумав на вихідних загнати Славуту до гаража щоб бензонасос розібрати-почистити. Фігтам. Пічка потекла. РОзширювальний бачок пустий.
Славута ламається навіть коли не їздить.((((

Скорее всего именно потому, что не ездит, а простаивает

vics13 · 16.03.2020, 12:37

Так ото ж.... Три роки просто неба далися взнаки.
Під кінець тижня має значно потеплішати (сьогодні зранку було -4) так що, мабудь, прям на роботі зніму пічку.

**кук** · 16.03.2020, 14:04

Та то планіда така! А може- рука волохата- на своїх двох за час з 1995-го по 2017-й один раз радіатор СО, два рази кранИ і ні разу радітор грубки. Навіть не знаю, де там ноги росли.

vics13 · 16.03.2020, 14:22

Я у своїй Таврі за повних 8 років володіння поміняв тільки одну трубку що йде на підігрів підошви карба. Ну і радіатор основний потік і замінений дуже давно.

vics13 · 11.04.2020, 23:10

Зробив сьогодні пічку.

Патрубки, що йдуть на радіатор пічки у доброму стані були але все одно поміняв на Миколайвські.
Радіатор узяв Аврора.

На таврі якось швидко знімав-ставив пічку. А от на Слувуті - ледь не чокнувся. Отой жгут від мізків інжектора усю малину портить.
У пічці було зламане вушко на великій заслінці куди важіль вставляється. Довелося робити хомуток із тонкої оцинковки.
Сама пічка всередині і старий радіатор мають назайманий вигляд, лише легенький шар пилу є.

**кук** · 12.04.2020, 09:10

Радійте, в Люкисах ще гірше.

ShurikStar2007 · 12.04.2020, 11:01

Цитата:

Сообщение от vics13

Зробив сьогодні пічку.

Патрубки, що йдуть на радіатор пічки у доброму стані були але все одно поміняв на Миколайвські.
Радіатор узяв Аврора.

На таврі якось швидко знімав-ставив пічку. А от на Слувуті - ледь не чокнувся. Отой жгут від мізків інжектора усю малину портить.
У пічці було зламане вушко на великій заслінці куди важіль вставляється. Довелося робити хомуток із тонкої оцинковки.
Сама пічка всередині і старий радіатор мають назайманий вигляд, лише легенький шар пилу є.

Зря аврору взяли. тоже брал такой на замену заводскому. греет очень плохо. А виной всему малое количество ребер - воздух пролетает быстрее и не успевает нагреться. при -15 в салоне будет максимум 10-12 градусов. зиму отмучался и поменял на радиатор ДААЗ - разница небо и земля, зимой если нижнюю заслонку открыть то правую ногу сварить можно, все как на заводской печке

vics13 · 12.04.2020, 23:27

Не знаю чому Аврору узяв. Так вийшло.

Почистив сітку у бензонасосі. Окалини якоїсь було дофіга але не так щоб вухнарь забита.

З плаваючими холостими стало трохи краще. Тепер тиск 2,4 кг на холостих і коли газуєш піднімається до 2,9.

Але все одно якось дивно. Сьогодні їздив було нормально. А потім стало як було. Потім знову покращало. Через раз якось.
Сам насос повинен продуватися? Бо я коли його зняв ні в який бік продути не міг навіть з вичищеною сіткою. Потім на вихід йому пшикнув карбклінером і він почав продуватися. Чути як щось всередині рухається і в один бік перекриває. Але якось фігово продувається.

Може та кулька якось клинити і перекривати потік бензу?
Не хочеться увесь насос до канцура розбирати.

**кук** · 13.04.2020, 07:46

Мало 2,4. В ЕБН бувають клапани, ну шоб бензин завжди був в ньому, бо посуху йому хана. А сам закачувати, як правило, не може.

vics13 · 24.06.2020, 09:41

В період коматоза форума було дещо зроблене по обох машинках.
По Таврії:
- були поміняті обидва важелі передньої підвіски;
- краби замінені на Рікар (лівий старий був тріснутий у двох місцях, у правому сайленту майже жопа). До заміни ззаду між лівим переднім колесом і підкрилком мізинець ледь пролазив. Зараз обидві півосі стали абсолютно рівно. Кастор на лівому колесі 3 градуса 17 мінут, по правому - 3 градуса 22 мінути. Багато, але вирішив залишити так як є;
- Обидві шарові і рульові наконечники.
Стало значно приємніше їхати, на ямках кермо не сіпається туди-сюди і не торохтить нічого.
Навернувся знову генератор - обрив обмотки якоря. Підпаяли в черговий раз - ще походить.

По Славуті:
- відрегульовані клапана;
- Промиті на стенді форсунки;
- Замінені ремені ГРМ і генератора і натяжний ролик;
- Замінені передні тормозні шланги із заміною тромозухи.
- Замінений передній лівий ступичний підшипник.
Разом по машинках на запчастини і оплату роботи того що не робив сам пішло без малого 5000 грн.

Славута продовжує парити мізки. Потік розширювальний бачок і ще там по дрібничкам.

GAS · 24.06.2020, 10:39

Цитата:

Сообщение от vics13

Потік розширювальний бачок

Ставьте от Ланоса. Не пожалеете

vics13 · 24.06.2020, 11:11

Так і зроблю. Бо задрали таврійські бачки із їх якістю.

vics13 · 13.07.2020, 22:14

Вчора бачок розширювальний на Славуті таки потік так раз - і нафіг.

Сьогодні замінений на ланосівський від "Ракети" (130 грн) і кришка від Фебі (100 грн).
Хотів поставити бачок від Нубіри, але жаба задавила 280 грн віддавати, а чекати з деталей.зп.уа часу не було. Обидві машинки мають їздити кожен день.

Давав Таврію дружбану, доки той залишився без автівки (продав а ще не купив, а на шабашки їздити потрібно). Так Тавра в перший же день через 2 км відригнула бензонасос і катушку запалювання. Котушку поставив свою стару. Купили новий бензонасос (не плунжерний) - в ньому бенз кипить, так дружбан з мокрою ганчіркою на бензонасосі і проїздив. І от третій день як я забрав Тавру - їзджу як нічого і не було. І пекло у нас таке ж саме. Може й насправді щось є у цьому світі?

Задовбався у Славуті без музона їздити. Купив динаміки Kenwood KFC-S1056 - 390 грн (так, гівно, але на перший час піде) щоб у задні штатні місця поставити. Та віджав у коллєги китайшарманку Mystery MCD-567MPU із згорівшим підсилювачем TDA7377. Поміняв мікруху - грає. Та ще й зовсім непогано, у порівнянні з китайгамнітолами за 250 грн. Треба з часом замінити TDA7377 на STA540.

romuald · 14.07.2020, 08:33

Цитата:

Сообщение от vics13

Треба з часом замінити TDA7377 на STA540.

Краще гратиме на тій же акустиці?

vics13 · 14.07.2020, 12:04

Це повний аналог TDA7377, але сучасніший і і трохи потужніший.

ppostal · 14.07.2020, 12:57

Цитата:

Сообщение от vics13

Це повний аналог TDA7377, але сучасніший і і трохи потужніший.

насколько я понимаю, мощность обычного двухтактного выходного каскада ограничена напряжением питания и сопротивлением нагрузки, и ничего кардинально нового там не придумали, реальных 50 Вт х 4 Ома без моста и поднятия напряжения питания всеравно не будет

**кук** · 14.07.2020, 15:07

Нуу, можно и больше, если взять динамики по 2 ома, только не долго.

vics13 · 14.07.2020, 15:57

Цитата:

Сообщение от ppostal

насколько я понимаю, мощность обычного двухтактного выходного каскада ограничена напряжением питания и сопротивлением нагрузки, и ничего кардинально нового там не придумали, реальных 50 Вт х 4 Ома без моста и поднятия напряжения питания всеравно не будет

І шо нового ви відкрили?

ppostal · 14.07.2020, 16:38

Цитата:

Сообщение от vics13

І шо нового ви відкрили?

ну я о том что прирост мощности там будет неособо заметен просто от замены микросхемы с той же схемотехникой

**кук** · 14.07.2020, 17:17

Звук будет "чище"- новые электроны с дырками будут быстрее бегать.

romuald · 14.07.2020, 21:44

Чому я спитав за заміну мікросхеими...На початку 2000-х у знайомого в авто була якась грайка. Щось там було, що вилетіли мікрухи підсилювача. Там стояли TDA2003 дві штуки. Іх благополучно замінили...але брали не сучасні на радіорину чи в магазині, а видрали з японськоі техніки 80-х років. Я був здивований, коли та ж сама гамнітола і на тій же акустиці зовсім по іншому звучала...навіть так можна сказати...За потужністю ніхто тоді не гнався...

vics13 · 14.07.2020, 22:08

Я пару разів міняв тдашку на естеашку. Естеашка мені більше подобається як звучить.

10.03.2020, 16:49	#151
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	Кароч заміряв тиск у рампі https://www.youtube.com/watch?v=PIQY_K0oEqs Фігня якась. Після вимикання бензонасоса тиск не тримається від слова взагалі. коли різко тиснеш на педальку підскакує до 2,9 кілограма. Але зі зростанням обертів тиск падає часом аж до 2 кілограм. Разом із плаванням холостих плаває і тиск. Шо тепер в першу чергу дивитися? Регулятор тиску палива чи бензонасос? __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

16.03.2020, 12:06	#153
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	Задумав на вихідних загнати Славуту до гаража щоб бензонасос розібрати-почистити. Фігтам. Пічка потекла. РОзширювальний бачок пустий. Славута ламається навіть коли не їздить.(((( __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

16.03.2020, 12:37	#155
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	Так ото ж.... Три роки просто неба далися взнаки. Під кінець тижня має значно потеплішати (сьогодні зранку було -4) так що, мабудь, прям на роботі зніму пічку. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. Последний раз редактировалось vics13; 16.03.2020 в 12:39.

16.03.2020, 14:04	#156
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,528 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Та то планіда така! А може- рука волохата- на своїх двох за час з 1995-го по 2017-й один раз радіатор СО, два рази кранИ і ні разу радітор грубки. Навіть не знаю, де там ноги росли. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.03.2020, 14:22	#157
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	Я у своїй Таврі за повних 8 років володіння поміняв тільки одну трубку що йде на підігрів підошви карба. Ну і радіатор основний потік і замінений дуже давно. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

11.04.2020, 23:10	#158
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	Зробив сьогодні пічку. Патрубки, що йдуть на радіатор пічки у доброму стані були але все одно поміняв на Миколайвські. Радіатор узяв Аврора. На таврі якось швидко знімав-ставив пічку. А от на Слувуті - ледь не чокнувся. Отой жгут від мізків інжектора усю малину портить. У пічці було зламане вушко на великій заслінці куди важіль вставляється. Довелося робити хомуток із тонкої оцинковки. Сама пічка всередині і старий радіатор мають назайманий вигляд, лише легенький шар пилу є. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

12.04.2020, 09:10	#159
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,528 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Радійте, в Люкисах ще гірше. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.04.2020, 23:27	#161
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	Не знаю чому Аврору узяв. Так вийшло. Почистив сітку у бензонасосі. Окалини якоїсь було дофіга але не так щоб вухнарь забита. З плаваючими холостими стало трохи краще. Тепер тиск 2,4 кг на холостих і коли газуєш піднімається до 2,9. Але все одно якось дивно. Сьогодні їздив було нормально. А потім стало як було. Потім знову покращало. Через раз якось. Сам насос повинен продуватися? Бо я коли його зняв ні в який бік продути не міг навіть з вичищеною сіткою. Потім на вихід йому пшикнув карбклінером і він почав продуватися. Чути як щось всередині рухається і в один бік перекриває. Але якось фігово продувається. Може та кулька якось клинити і перекривати потік бензу? Не хочеться увесь насос до канцура розбирати. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

13.04.2020, 07:46	#162
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,528 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Мало 2,4. В ЕБН бувають клапани, ну шоб бензин завжди був в ньому, бо посуху йому хана. А сам закачувати, як правило, не може. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.06.2020, 09:41	#163
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	В період коматоза форума було дещо зроблене по обох машинках. По Таврії: - були поміняті обидва важелі передньої підвіски; - краби замінені на Рікар (лівий старий був тріснутий у двох місцях, у правому сайленту майже жопа). До заміни ззаду між лівим переднім колесом і підкрилком мізинець ледь пролазив. Зараз обидві півосі стали абсолютно рівно. Кастор на лівому колесі 3 градуса 17 мінут, по правому - 3 градуса 22 мінути. Багато, але вирішив залишити так як є; - Обидві шарові і рульові наконечники. Стало значно приємніше їхати, на ямках кермо не сіпається туди-сюди і не торохтить нічого. Навернувся знову генератор - обрив обмотки якоря. Підпаяли в черговий раз - ще походить. По Славуті: - відрегульовані клапана; - Промиті на стенді форсунки; - Замінені ремені ГРМ і генератора і натяжний ролик; - Замінені передні тормозні шланги із заміною тромозухи. - Замінений передній лівий ступичний підшипник. Разом по машинках на запчастини і оплату роботи того що не робив сам пішло без малого 5000 грн. Славута продовжує парити мізки. Потік розширювальний бачок і ще там по дрібничкам. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

24.06.2020, 11:11	#165
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	Так і зроблю. Бо задрали таврійські бачки із їх якістю. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

13.07.2020, 22:14	#166
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	Вчора бачок розширювальний на Славуті таки потік так раз - і нафіг. Сьогодні замінений на ланосівський від "Ракети" (130 грн) і кришка від Фебі (100 грн). Хотів поставити бачок від Нубіри, але жаба задавила 280 грн віддавати, а чекати з деталей.зп.уа часу не було. Обидві машинки мають їздити кожен день. Давав Таврію дружбану, доки той залишився без автівки (продав а ще не купив, а на шабашки їздити потрібно). Так Тавра в перший же день через 2 км відригнула бензонасос і катушку запалювання. Котушку поставив свою стару. Купили новий бензонасос (не плунжерний) - в ньому бенз кипить, так дружбан з мокрою ганчіркою на бензонасосі і проїздив. І от третій день як я забрав Тавру - їзджу як нічого і не було. І пекло у нас таке ж саме. Може й насправді щось є у цьому світі? Задовбався у Славуті без музона їздити. Купив динаміки Kenwood KFC-S1056 - 390 грн (так, гівно, але на перший час піде) щоб у задні штатні місця поставити. Та віджав у коллєги китайшарманку Mystery MCD-567MPU із згорівшим підсилювачем TDA7377. Поміняв мікруху - грає. Та ще й зовсім непогано, у порівнянні з китайгамнітолами за 250 грн. Треба з часом замінити TDA7377 на STA540. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

14.07.2020, 12:04	#168
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	Це повний аналог TDA7377, але сучасніший і і трохи потужніший. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

14.07.2020, 15:07	#170
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,528 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Нуу, можно и больше, если взять динамики по 2 ома, только не долго. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.07.2020, 17:17	#173
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,528 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Звук будет "чище"- новые электроны с дырками будут быстрее бегать. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.07.2020, 21:44	#174
romuald Адрес: Чернігів.UA Сообщений: 1,690 Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в. Длина: 4630мкм Диаметр: 17мм	Чому я спитав за заміну мікросхеими...На початку 2000-х у знайомого в авто була якась грайка. Щось там було, що вилетіли мікрухи підсилювача. Там стояли TDA2003 дві штуки. Іх благополучно замінили...але брали не сучасні на радіорину чи в магазині, а видрали з японськоі техніки 80-х років. Я був здивований, коли та ж сама гамнітола і на тій же акустиці зовсім по іншому звучала...навіть так можна сказати...За потужністю ніхто тоді не гнався...

14.07.2020, 22:08	#175
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 39мм	Я пару разів міняв тдашку на естеашку. Естеашка мені більше подобається як звучить. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.