Муки выбора авто

[_basil_]

За пыжовские задние аморты.
У меня стояли, походу, еще родные (кузов был 1992 года), по кр мере оригиналы пыжовские, патамушта со львом. Мне однажды показалось, что они меня не устраивают, и я купил каябы. И поехал "на дальняк" - 200км в одну сторону. Приехал, вернул старые взад, а те сложил в коробочку и так при продаже машины в нагрузку и отдал. Родные, походу, были двунаправленые, а каябы - только на возврат. На порядка 110км/ч при обгоне на горбатой дороге так зад кидало, шоппц.
На пыжовских такого не было.

[ppostal]

Сообщение от _basil_

За пыжовские задние аморты.
У меня стояли, походу, еще родные (кузов был 1992 года), по кр мере оригиналы пыжовские, патамушта со львом. Мне однажды показалось, что они меня не устраивают, и я купил каябы. И поехал "на дальняк" - 200км в одну сторону. Приехал, вернул старые взад, а те сложил в коробочку и так при продаже машины в нагрузку и отдал. Родные, походу, были двунаправленые, а каябы - только на возврат. На порядка 110км/ч при обгоне на горбатой дороге так зад кидало, шоппц.
На пыжовских такого не было.

Та не, то какая-то шляпа, что значит однонаправленные аморты? Сжимаются с усилием а разжимаются легко? Тогда то просто неисправные аморты). На 309 ваще как раз амортов норм куча вплоть до Koni, тошо такие же на 205, а их досихпор активно гоняют

[_basil_]

Сообщение от ppostal

Та не, то какая-то шляпа, что значит однонаправленные аморты? Сжимаются с усилием а разжимаются легко?

Наибарот - сжимаются легко, а разжимаются с усилием. На тавре менял - такие были. И передние, вродь, такие. А задние и сжимаются, и разжимаются с определенным услием. Те, что родные. А каябы - сжимаются легко, типа через открытый клапан, а разжимаются - с усилием.

[ppostal]

Сообщение от _basil_

Наибарот - сжимаются легко, а разжимаются с усилием. На тавре менял - такие были. И передние, вродь, такие. А задние и сжимаются, и разжимаются с определенным услием. Те, что родные. А каябы - сжимаются легко, типа через открытый клапан, а разжимаются - с усилием.

Та не, живой аморт должен туго ходить в обе стороны, мож то какието левые каябы.
Я в порядке эксперимента вкидывал на 309 задние аммо от 206го как раз, они сантиметра на 3 длиннее родных, когда пробовал лифтонуть зад проворотом торсионов, ну и соответственно аммо понадобились длиннее. Причем брал самые дешманские магнум технолоджи.
Так и то эти магнумы нормально работали в обе стороны.