Mazda 626 GE, 1992, 1.8, 16V

[GAS]

288866 км
Вчера решил почистить печку, потому что зимой грела ну очень хреново. А у меня было свободное время.

Использовал:
- помпа печки от Газели (спасибо Кварцу за подгон)
- шланги 2 шт. по 2 м
- БП компьютерный для питания помпы
- кипятильник 1 кВт
- кастрюля 10-литровая
- 1 кг лимонной кислоты на 10 л воды

Шланги подсоединил на печку, через помпу в кастрюлю, туда кипятильник. Сперва где-то час погонял просто кипятком - струйка текла поначалу тоненькая, потом веселее побежала, вымыло немного грязи. Потом слил воду, залил чистую, растворил лимонную кислоту, опять же кипятильник, и гонял так два с половиной часа. Где-то после первого часа вода хорошо потемнела, после второго ещё больше, и струя воды начала совсем хорошо бежать. Грязи вымыло очень много (см. фото). После три раза минут по 5-10 прогнал холодной водой, потом опять минут 40 чистым кипятком, потом опять холодной.

В результате вода бежала через помпу очень хорошо, пошла совсем чистая без грязи, после заливки ОЖ и заводки авто почти сразу из дефлекторов начало дуть тёплым воздухом - едва стрелка температуры передвинулась в рабочее положение.

Конечно, результат будет видно зимой, но предварительно я доволен.

На видео начало процесса - кипяток без лимонной кислоты (там видно, как сперва вода бежит), и схема подключения. На фото:

Внутри -  Вода с кислотой спустя примерно час; струя неплохая, но ещё не то:

Внутри -  Спустя примерно два часа; вода темнее, струя лучше:

Внутри -  Столько грязи вымыло:

Внутри -  Чистый кипяток, отличная струя: