Tavria Nova 110247 "Коник"

vics13 · 23.11.2020, 12:10

Та 0 В показує зрідка. В основному 0.415-0.45. Коли різко газнеш то до 1 вольта підскакує. Суміш перезбагачена бо у вихлопухі сажа. Коли автівка прогріта нормально то майже немає проблем. Сам спецефект виглядає так: починає зростати тиск у ресивері - падають оберти - кроки РХХ зростають - час впорскування зростає - автівка троїть. Через пару секунд все нормалізується і движок нормально працює пару секунд. після чого все повторюється.

Взагалі дупля не в"яжу що це таке і що з ним робити.

Володимир · 23.11.2020, 16:41

Цитата:

Сообщение от vics13

Та 0 В показує зрідка. В основному 0.415-0.45. Коли різко газнеш то до 1 вольта підскакує. Суміш перезбагачена бо у вихлопухі сажа. Коли автівка прогріта нормально то майже немає проблем. Сам спецефект виглядає так: починає зростати тиск у ресивері - падають оберти - кроки РХХ зростають - час впорскування зростає - автівка троїть. Через пару секунд все нормалізується і движок нормально працює пару секунд. після чого все повторюється.

Взагалі дупля не в"яжу що це таке і що з ним робити.

Зніми програмою МікасОнлайн лог роботи двигуна, кидай сюди подивлюсь.

23.11.2020, 12:10	#1
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 40мм	Та 0 В показує зрідка. В основному 0.415-0.45. Коли різко газнеш то до 1 вольта підскакує. Суміш перезбагачена бо у вихлопухі сажа. Коли автівка прогріта нормально то майже немає проблем. Сам спецефект виглядає так: починає зростати тиск у ресивері - падають оберти - кроки РХХ зростають - час впорскування зростає - автівка троїть. Через пару секунд все нормалізується і движок нормально працює пару секунд. після чого все повторюється. Взагалі дупля не в"яжу що це таке і що з ним робити. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.