Таврия беленькая

[romuald]

Затрещало в раене спидометра иначала гулять стрелка. Полгода как заменил привод и трос спидометра. Опять 25.

[romuald]

Після заміни тормозних дисків в лівому супорті ляпали колодки. Ну і галмування було якимись хвилями, і при гальмуваніі було чути якесь чавкання. Грався з пижимною пружиною в колодках, зміщував фланець з диском відносно ступиці...тоді плюнув на то все. Але ж сьогодні таки розібрав. Диск кривий...чи сам фланець...


Змістив диск відносно фланця на 120 градусів. Зробив коротенький заїзд...наче не ляпають колодки. А супорт таки трохи чавкає при гальмуванні. Спробую ще нові направляйки супорта, бо нерівномірно тисне на диск внутрішня та зовнішня колодки. Ну і якість диска не в дугу.

[romuald]

Сообщение от romuald

Затрещало в раене спидометра иначала гулять стрелка. Полгода как заменил привод и трос спидометра. Опять 25.

Відкрутив трос з коробки, зажав в шурупокрут, крутнув - все нірм. А як назад в КПП, то тріщить і стрілка підскакує. Півроку назад міняв привод троса спідометра

https://tavria.org.ua/forum/showpost...07&postcount=4
Всього 7 тик пройшов. Чи то вже в самій КПП шестерня підношена...?

[romuald]

Придбав привід троса спідометра і направляйки супорта. 174 грн.

[romuald]

Посмотрел пробег после последней замены мотроного масла...блин..!..8 тык. Провтыкал...

[romuald]

126467 км.
Заменил привод троса спидометра. На шестерне солдатика зубья с одной стороны подьедены. Установил новый солдатик в старый корпус, потому как новый несколько толще, и был бы сыктым мозга при следующем извлечении. Знал бы, взял бы только сам солдатик. Между солдатиком и корпусом положил манжет, изготовленый из полиэтиленовой бутылки. В манжете проделал отверстия для смазки. Стрелка не дергается, все плавненько.

[romuald]

Не нравится мне напряжение бортовой сети. Несколько завышено. Не хотелось бы уграть новый аккумулятор. Китайский показометр показывает в состоянии покоя 12,9В, а на 1500 об/мин 14,8В. В процессе езды напряжение малость гуляет, иногда доходит до 15,1В. В конце лета думал просто поменять щетки, но пменял весь щеточный узел с РН нового образца https://tavria.org.ua/forum/showpost.php?p=3789858&postcount=82
Но всеравно терзают смутные сомнения, что многовато. Когда-то давно стояла таблетка с маркировкой Я112А1 Т. По каким-то причинам, уже не помню, купил новую, без буквы Т

Сегодня на 1500 об/мин на клеммах аккумулятора мультиметр показал 14,87В.

Завтра попробую подключить обе таблетки в мастерской, и возможно верну назад самую старую.

[RAVC]

то все из за падения напряжения на проводе возбуждения... Подайте на возбуждение прямой плюс и все наладится. (себе реализовывал через доп. реле когда таврия была)

[romuald]

Померял напряжение срабатывание обеих таблеток, что на фото выше. Мерял по отакой схеме

Тот, что поновее без буквы Т отключал лампочку при 14,2-14,3В на входе. А тот, что старый с буквой Т при 13,8В. Вот и разница. Посавлю старый, посмотрим, что получится.

[кук]

Есть сайт "ВТН" там есть про эти РН все. Про букву Т там ни слова. В 91-м могли лепить что угодно.
Лучшее решение для старого генератора- или менять с переделкой на новый, или делать РН с третьим проводом. И вааще, в Ремонте про ЭТО ну столько всего, жуть кашмарная...

[romuald]

Після заміни РН на Я112А1 Т бортова напруга стала в норму. На холостих 14,0 газнеш 14,2. При увімкненні Ближнього на холостих падає до 13,8.

[romuald]

126938 км
Сьогодні зробив прфілактику фарам. Зняв, залив води з фейрі, покалатав та залишив відкисать. Ну і побачив, що не герметичні по периметру скла. Або герметик вже віджив своє, або так зроблено. Фари різні трохи, бо ліва міняна

Потім то все ще трохи покалатав, злив та добре виполоскав. Навіть одна муха була.

Сушив жінчиним феном...доволі швидко.
Потріскались корпуси в місцях шпильок кріплення


Купив суперклей, позаливав туди. При зборці гайки здорово не затягував. Разом і позачищав всі клеми мас і місця на кузові, куди ці клеми прикручуються.
Поставив новий комплект ламп, бо стояли різні.

Тепер обидва скла прозорі, а не мутні...відбивачі теж. Вдень світять гарно, побачимо як вночі.
Літом на то все небуло часу...та й потреби великої, бо вночі не їздив. А тут так добре провів час на вулиці при -4. Вранці було -9.

[кук]

Вони всі не герметичні- знизу є канал для зливу конденсату, ота щілина в приливі. Тріщини в корпусі результат затягування клем маси, ну шоб краще було! Тому зразу і завжди переносив всі клеми на шпильки чи болти на перегородці.

[romuald]

Взяв Хадо 10W40 3,5 л на розлив у фірмовому магазі + масляний фільтр = 589 грн. Заїхав но мойку, бо з осені не милась = 90 грн (можна було дешевше, але мілких купюр не було). Поки доїхав додому, то поприхвачувало замки. Поки запальничкою відігрівав і силіконовим манолом запшикував личинки замків багажника пасажирської дверки та кришки бензобака, то прихватило водійську дверку. Личинку відігрів і запшикав, а сам замок примез десь і приклинив.

Сообщение от кук

Тріщини в корпусі результат затягування клем маси, ну шоб краще було! Тому зразу і завжди переносив всі клеми на шпильки чи болти на перегородці.

Там для переносу треба проводку трохи оновить-окультурить. до літа чи весни буде поки так. дякую за ідею.

[кук]

Та шо там треба? Треба поряд дюрдочку в металі зобити 6 мм, обдерти фарбу під головку та шайбу і сунути болт М6х20 і всі діла, шоб я так жив.

[romuald]

127160 км.
Заїхав на СТО, замінив моторне масло. Було залито 3 літра. На щупі трохи більше за середину. Робота 120 грн.

[romuald]

Придбав ущільнювачі на дверки. Старі вже місцями порвані і продавлені. Останній мокрий сніг показав, що з водійського боку протікає на килимок. Та й в середину камери через розрив затікає, а тоді чавкає. Взяв для вісімки


250 грн. за пару

[romuald]

Пошло по пи.де ЛКП https://tavria.org.ua/forum/showpost.php?p=3799732&postcount=821

[RAVC]

Это следствие нарушения технологии окраски. Если красилось недавно, можно претензию попробовать предьявить малярам. В любом случае перекрас.

[romuald]

Красилось очень давно. Просто в таких условиях не стояла под открытым небом.

[Володимир]

Швидше за все добре не заматували поверхню перед покраскою, або щось попало на поверхню перед покраскою. В мого колеги по роботі цього сезону також вся машина вкрилась такими пухирцями, хоча машина у нього вже не перший рік, краска металік.

[romuald]

Сообщение от Володимир

....В мого колеги по роботі цього сезону також вся машина вкрилась такими пухирцями, хоча машина у нього вже не перший рік, краска металік.

Він планує перефарбовувати? Цікавий цінник за все.

[Володимир]

Сообщение от romuald

Він планує перефарбовувати? Цікавий цінник за все.

Не думаю що він її буде фарбувати.

[romuald]

Поки новорічні канікули, то згородив кікпанель для 16-ї акустики.



Завтра планую закінчить праву.

[romuald]

127 830 км
З'явився стук при різкому троганні та на нерівній дорозі, і дуже той стук напрягав. Думав що передня підвіска з правого боку. Піддомкратив, зняв колесо все передивився і нічого не знайшов...окрім недожатих болтів кріплення шаровоі. Подальше дослідження показало,що стук іде десь з низу кріплення двигуна при його ривку. Його чутно, коли на першій передачі машину штовхаєш назад. Позажимав гайки кріплення крабів реактивних тяг, гайку кріплення подушки до балки двигуна, ну і дозажав один болт кріплення балки, а другий болт прийшлось заммінить. Стук пропав.
Ну і встановив нову акустику

З правого боку не розрахував близьке розміщення бардачка. Прийшлось демонтувати подіум

Значно краще в порівнянні з прпередніми динамікам.
На черзі встановлення та підключення твітерів.