Выбор Автокомпрессора?

[soladko]

Жаль. Я думал вы купили такой же, когда писали о "поменял" )))))

[Out_law]

Сообщение от Evil

хренасе крутой компрессор если колеса 26 диаметра качает

Грузовик какой-то. Мой будет полдня качать такой объем

[Саныч]

Сообщение от Out_law

Грузовик какой-то. Мой будет полдня качать такой объем

Акум сядет

[Evil]

и гас закончится

[andREY73]

Когда весной этого года на моем совдеповском компрессоре Темп ( выпуска 92г ) накрылось второпластовое кольцо, стал выбор нового компрессора.И выбор пал на копию американского Виайр, он же Беркут и много других подобных, это Лавита 191508 https://shopauto.com.ua/dopolnitelno...tr-191508.html купил его за 900 гривен на Успехе ( Одесса ) при цене у других продавцов 1400-1600, тётка сказала последний, лежит уже долго, отдаст по цене закупки.
Почему он, потому что, двигатель и шатун на подшипниках, подобие радиатора охлаждения и фильтра на входе, ну и самое главное, очень быстро качает колесо (заявлено 90л/мин но это на входе в компрессор, так китайци дурят нашего брата) но это не мешает ему накачивать мои колеса 145R80/13 за 40 секунд с нуля.Компрессору рад, вот только огорчило что времени на раскладывание и подключение уходит больше чем на накачивание )) Психанул и закрепил его стационарно под капотом, теперь когда нужно подкачать колесо,матрас, мяч, достаю из сумочки шланг соединяю быстросьемом и качаю. Из доработок,кнопку пустил через реле (место в корпусе имеется, а реле нет), провода потолще, докупил шланг длиной 10 метров что бы достал в любую точку, родной 3 метра, длиннным шлангом качает немного медленнее, манометр почти не врет, сравнивал с другими.

[кук]

Подобный, только иначе матерится, и у меня много лет.

[Дон Пириньон]

Сообщение от soladko

300 грн - примерно такое устройство:
Движог - как у шуруповерта
Поршень цилиндр - миллиметров 15 диаметр, ход около 3см-4см.
Обязательно редуктор, єто значит движок имеет металшестерню, которая крутит большую пластиковую, на которой стоит шатун.

Єто обязательно шум, обязательно нигде нет подшипников, только втулки, или банально пара трения железо-железо.
Плюс ко всему некачественное исполнение поршня и пальца, тоесть разобъется посадочное место пальца в поршне и либо поломается, либо поцарапает стенки цилиндра.

Такие дешевіе компрессора можно доработать и сделать надежніми, но производительность у них будет низкая, плюс зачастую радиатора на цилиндре нет, со всеми вытекающими в плане времени беспрерывной работы. Плюс обязательно неточное исполнение бортового давлемоментра.

Гммм... скис вчера мой компрессор. Китаец. Называется ( что осталось из того что видно на этикетке) AIR 200

Хоть не груз 200

Компрессор у меня 18 лет. ХЗ сколько ему вообще. Купил с бэмэве, и так себе и оставил. Качал им много и все подряд. Тока что газ не качал по трубам. Одно время в таврии через день колеса накачивал.

Короче пробег лям точно.

Вчера докачав колесо, взвизгнул, и заорал холостым ходом.Принес домой, раскрутил. Конструкция в точности описанная выше, только шестерни все металл, шестреренку на валу мотора съело. она латунная. Люфт во втулках коленвала видимо дает уже перекосы, чего и шестерню пожрало.

Пошатал колено, да, есть люфток. Мотор к слову Johnson что удивило. В кетае такой мотор. Щеток еще процентов 60.

Шестерня 10 зубов. Кинулся к шурикам, нема таких. Или 9 или 11 или 12. Напялил 12 зубов. Механики сказали работать не будет, закусит.

Смазал, перекрестился, включил. Работает! Единственное, при отключении питания раньше был чуток выбег, типа "тах-тах", потом стал. Щас становится как вкопанный. Видимо шестерня чуть больше диаметром, и немного распирает маховик во втулках. но рукой провернуть можно. Не клинит.

Посмотрю, скока еще отработает. Жалко в помойку, он со мной почти 20 лет.

[soladko]

Та норм будет, если поршень не разбило на пальце шатуна. Шестерня вотрется со временем.

[Дон Пириньон]

Та вроде КШМ в порядке. Люфтов не замечено. Надо было, наверное, и поршень вытянуть, но чет не дошел туда. Пока шестерню подобрал, пока нагрел-насадил, пока примерял ( думал таки не станет на зубы, или чет такое подобное), потом завел-поехал, уже и забыл за поршневую. Масла тока капнул на стенки, ну и помазал малеха шарнирные соединения.

хз, даст бог китайских компрессоров- поработает. Шестерню насадил железную в отличии от латунной, теперь она из-за перекоса может начать жрать большую, там металл похлипше. Н хз, може люфт во втулках компенсирует натяг. посмотрим. Главное- работает! Так было жаль его выкидывать, когда не нашел нужной шестерни изначально.

[Djaneek]

Взял такой в эпицентре за 600
https://avtozvuk.ua/vitol-uragan-ka-...AaAiINEALw_wcB

Нормально качает и пока еще тихо - не звенит

[кук]

Очень приличные продавал на форуме неск. лет назад наш коллега. Фирма Континенталь, все на ш/п, норм. манометр и шланг, плюс баллон с гермет. составом, упаковка. Состав не пригодился, а компр. качает и качает.

[Djaneek]

На континентальный ценник в 1700 видел

[кук]

На Олухе 900

[soladko]

Сообщение от Djaneek

Взял такой в эпицентре за 600
https://avtozvuk.ua/vitol-uragan-ka-...AaAiINEALw_wcB

Нормально качает и пока еще тихо - не звенит

Там прямой привод, звенеть как-бы нечему

[кук]

Шатун на КВ, поршень на шатуне.

[soladko]

У меня подшипник например внизу, вверху большая втулка. А поршень он в виде тарелки, тоесть металом по стенке или совсем не трет, либо мало, потому тихо