Продам:Микропроцессорная система зажигания(МПСЗ)на ваше авто - Страница 31

Serioga · 11.10.2014, 23:34

ХЗ, у меня правда карб с автоподсосом, но врятли он влияет на это. Но хочу заметить что если свечки не те то тоже будет плохо заводится, надо выбирать под катушку, если калиновская катушка то свечи на калину, модуль - то ланос. Там прикол в резисторах.

СБорисов · 12.10.2014, 00:46

Цитата:

Сообщение от Serioga

ХЗ, у меня правда карб с автоподсосом, но врятли он влияет на это. Но хочу заметить что если свечки не те то тоже будет плохо заводится, надо выбирать под катушку, если калиновская катушка то свечи на калину, модуль - то ланос. Там прикол в резисторах.

Не говорите себе глупости, катушек три сорта и два из них китайские, свечи не под катушку, мотор под свечи, какие свечи придумали для тазика, под такие и мотор сделали, а с резисторами там прикола нет, есть прикол только в зазоре.

Serioga · 12.10.2014, 12:24

Абсолютно с Вами не согласен, перепробовал ведро свечей, на стоковом зажигании или мпсз на трамблерных версиях лутше всего от крбовой девятки, катушка калина 8 клапанов - только от калины, другие работают хуже, дальше, если имеем модуль то ставим от ланоса, ведь у всех катушках разные характеристики. А по двигателю это не разумно, почему на карбовый и инжекторный двигатель разные свечи, задумайтесь.

СБорисов · 12.10.2014, 14:46

От ланоса у меня лежит, ее так просто не впиндярить, она с проциком не работает так просто, у меня стоят бош платинум, пришлось зазоры по 0.3 сделать вроде пропусков нет, но у меня другая проблема: 317 вал, ХХ около 1300 оборотов, на бензине.

SLIVKA · 12.10.2014, 21:05

Кажись я пойняв в чому справа ,завтра потестю и напишу
Слава де ?

Serioga · 12.10.2014, 21:22

Цитата:

Сообщение от СБорисов

От ланоса у меня лежит, ее так просто не впиндярить, она с проциком не работает так просто, у меня стоят бош платинум, пришлось зазоры по 0.3 сделать вроде пропусков нет, но у меня другая проблема: 317 вал, ХХ около 1300 оборотов, на бензине.

а ниже? глохнет?

СБорисов · 12.10.2014, 21:56

Цитата:

Сообщение от Serioga

а ниже? глохнет?

Нет, концевой размыкается, а на 1 расходе как то ХХ держать не удобно, разбиты оси наверное и заслонки кривоваты в смысле щели большие, а вал берет больше воздуха чем сток, смесью давить тоже сильно нельзя, неустойчивый ХХ.

Shakur · 13.10.2014, 19:36

Ребята, я прошел через трудный холодный запуск на 2-х машинах. Ставьте реле на питание МПСЗ напрямую от гены, и не мучайтесь!

СБорисов · 13.10.2014, 20:20

Цитата:

Сообщение от Shakur

Ребята, я прошел через трудный холодный запуск на 2-х машинах. Ставьте реле на питание МПСЗ напрямую от гены, и не мучайтесь!

Ну это как сказать, если через *опу подключить реле, все равно ерунда будет.

pashk@ · 13.10.2014, 20:37

Поможет ли при холодном старте реле от генератора?
У меня напрямую от аккума сечение 4 квадрата лежит(через реле). Думаю, что весь секрет во втулках и щетках стартера, надо повысить его КПД, особенно при холодных температурах.

SLIVKA · 13.10.2014, 22:13

У мну. Оказалось був вимкнутий багатоискровий режим.
Ввимкнув, третий день все норм.

pashk@ · 14.10.2014, 08:44

Третий день ночи теплые стали

Выходные должны показать

SLIVKA · 15.10.2014, 22:35

Тьху 3 раза, я улитку при +25 миг не завестия

pashk@ · 15.10.2014, 22:38

ааа, ну так это не мой случай

мне же просто кажется, что у меня стартер недостаточно быстро крутил прошлой зимой

SLIVKA · 24.10.2014, 14:39

багатоіскровий недопоміг, оказалося не було надійного контакту в колодці до комутатора, всі контакти окислились
почистив сьогодні, в -2 впевнений запуск

pashk@ · 24.10.2014, 15:46

Ммм, моя не видит датчики коленвала(подключался манагером и смотрел пряму утром), буду пробовать поменять их местами по совету Славы

Goblin · 24.10.2014, 15:50

Я свое снял и продал.

Serioga · 24.10.2014, 19:42

а чего дает многоискровый режим? Более лучше пуск двигателя в холодную погоду?? да и на 4 версии как оно работает?

Вит@ха · 11.11.2015, 23:56

Тема ещё актуальна? Готов приобрести на Славуту Ваше зажигание, а то замучился менять датчики холла (уже пятый, плавиться, перекашивает), причину найти не могу, буду рад за совет куда копать.

ainner · 12.11.2015, 00:40

Цитата:

Сообщение от Вит@ха

Тема ещё актуальна? Готов приобрести на Славуту Ваше зажигание, а то замучился менять датчики холла (уже пятый, плавиться, перекашивает), причину найти не могу, буду рад за совет куда копать.

если люди уважают Славу, дельный совет не дадут в этой теме

точно знаю, что комплекты продаются, не Славой, так примусом. Правильное зажигание стоит своих денех

Даже если надумаешь ставить инж после МПСЗ, то сплавить МПСЗ тавроводу труда не составит.

Gluuuum · 12.11.2015, 10:57

Цитата:

Сообщение от Вит@ха

Тема ещё актуальна? Готов приобрести на Славуту Ваше зажигание, а то замучился менять датчики холла (уже пятый, плавиться, перекашивает), причину найти не могу, буду рад за совет куда копать.

Мутатор не пробовали другой подкинуть?

User2108 · 02.09.2020, 15:36

Тема ще жива чи автор вже більше не займається МПСЗ?

Turok · 02.09.2020, 22:27

Наверное всё, автор уже теслы ковыряет.
ЗЫ если что есть первый вариант на продажу.

Turok · 03.01.2021, 11:13

Таки продам первый вариант с двойной прошивкой под 1.2 газ/бензин с встроенным дад в корпус мпсз
Полный комплект 800грн
Фото и вопросы в Вайбере 0661424995

Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk

kostyanich4 · 22.04.2022, 16:19

Цитата:

Сообщение от Turok

Таки продам первый вариант с двойной прошивкой под 1.2 газ/бензин с встроенным дад в корпус мпсз
Полный комплект 800грн

Вдруг еще есть, спрошу, продал?

12.10.2014, 21:05	#755
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 31мм	Кажись я пойняв в чому справа ,завтра потестю и напишу Слава де ? __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

13.10.2014, 19:36	#758
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	Ребята, я прошел через трудный холодный запуск на 2-х машинах. Ставьте реле на питание МПСЗ напрямую от гены, и не мучайтесь! __________________ бортовик на драйве

13.10.2014, 20:37	#760
pashk@ ♂ Адрес: Киев Виноградарь Возраст: 37 Сообщений: 2,529 Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi Длина: 85180мкм Диаметр: 35мм	Поможет ли при холодном старте реле от генератора? У меня напрямую от аккума сечение 4 квадрата лежит(через реле). Думаю, что весь секрет во втулках и щетках стартера, надо повысить его КПД, особенно при холодных температурах. __________________ мой БЖ

13.10.2014, 22:13	#761
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 31мм	У мну. Оказалось був вимкнутий багатоискровий режим. Ввимкнув, третий день все норм. __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

14.10.2014, 08:44	#762
pashk@ ♂ Адрес: Киев Виноградарь Возраст: 37 Сообщений: 2,529 Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi Длина: 85180мкм Диаметр: 35мм	Третий день ночи теплые стали Выходные должны показать __________________ мой БЖ

11.10.2014, 23:34	#751
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 30мм	ХЗ, у меня правда карб с автоподсосом, но врятли он влияет на это. Но хочу заметить что если свечки не те то тоже будет плохо заводится, надо выбирать под катушку, если калиновская катушка то свечи на калину, модуль - то ланос. Там прикол в резисторах.

12.10.2014, 12:24	#753
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 30мм	Абсолютно с Вами не согласен, перепробовал ведро свечей, на стоковом зажигании или мпсз на трамблерных версиях лутше всего от крбовой девятки, катушка калина 8 клапанов - только от калины, другие работают хуже, дальше, если имеем модуль то ставим от ланоса, ведь у всех катушках разные характеристики. А по двигателю это не разумно, почему на карбовый и инжекторный двигатель разные свечи, задумайтесь.

12.10.2014, 14:46	#754
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	От ланоса у меня лежит, ее так просто не впиндярить, она с проциком не работает так просто, у меня стоят бош платинум, пришлось зазоры по 0.3 сделать вроде пропусков нет, но у меня другая проблема: 317 вал, ХХ около 1300 оборотов, на бензине.

15.10.2014, 22:35	#763
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 31мм	Тьху 3 раза, я улитку при +25 миг не завестия __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

15.10.2014, 22:38	#764
pashk@ ♂ Адрес: Киев Виноградарь Возраст: 37 Сообщений: 2,529 Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi Длина: 85180мкм Диаметр: 35мм	ааа, ну так это не мой случай мне же просто кажется, что у меня стартер недостаточно быстро крутил прошлой зимой __________________ мой БЖ

24.10.2014, 14:39	#765
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 31мм	багатоіскровий недопоміг, оказалося не було надійного контакту в колодці до комутатора, всі контакти окислились почистив сьогодні, в -2 впевнений запуск __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

24.10.2014, 15:46	#766
pashk@ ♂ Адрес: Киев Виноградарь Возраст: 37 Сообщений: 2,529 Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi Длина: 85180мкм Диаметр: 35мм	Ммм, моя не видит датчики коленвала(подключался манагером и смотрел пряму утром), буду пробовать поменять их местами по совету Славы __________________ мой БЖ

24.10.2014, 15:50	#767
Goblin Адрес: Бровары Возраст: 37 Сообщений: 48 Машина: славута 1,2 120тис.км.+гбо 2 lovatto Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Я свое снял и продал. Последний раз редактировалось Goblin; 15.11.2015 в 16:03.

24.10.2014, 19:42	#768
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 30мм	а чего дает многоискровый режим? Более лучше пуск двигателя в холодную погоду?? да и на 4 версии как оно работает? Последний раз редактировалось Serioga; 24.10.2014 в 19:49.

11.11.2015, 23:56	#769
Вит@ха Адрес: Константиновка Сообщений: 13 Машина: Славута 1.2 люкс; лансер 9 спорт Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Тема ещё актуальна? Готов приобрести на Славуту Ваше зажигание, а то замучился менять датчики холла (уже пятый, плавиться, перекашивает), причину найти не могу, буду рад за совет куда копать.

02.09.2020, 15:36	#772
User2108 ♂ Сообщений: 86 Машина: ВАЗ 2108 "Спутник" 1300і Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	Тема ще жива чи автор вже більше не займається МПСЗ?

02.09.2020, 22:27	#773
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 34мм	Наверное всё, автор уже теслы ковыряет. ЗЫ если что есть первый вариант на продажу. __________________ БЖ БЖ Ланоса

03.01.2021, 11:13	#774
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 34мм	Таки продам первый вариант с двойной прошивкой под 1.2 газ/бензин с встроенным дад в корпус мпсз Полный комплект 800грн Фото и вопросы в Вайбере 0661424995 Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk __________________ БЖ БЖ Ланоса